提問者:huayuanandli2014-06-25 00:00
給你些建議,3.0L的版本與2.0T最主要的差別還是它的發動機不同,相比之下,3.0L的機械增壓發動機動力更強,也沒有渦輪的遲滯性,動力更加直接一些。還有就是3.0L版本多了一個賽道模式,不知道是不是這么叫,感覺就是運動模式的升級版。所以如果追求動力的話,3.0L的版本更加適合一點。其它的感覺沒什么了。
回答者:圍觀群眾SOS2016-06-25 00:00
捷豹XF在動力配備上面配備了3.0升V6全鋁發動機。這臺發動機不僅結構緊湊重量輕。并且在先進的VCP技術的幫助下,可提供更快的油門響應特性——低速時扭矩更大,高速時功率更大。從而使車輛無論在提速階段或高速巡航時,都可擁有
提問者:kmm1202013-08-02
XJ 擁有悠久歷史的xj車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹xj車系是在被福特車廠收購后于 1995 年推出改良車型,其更可靠的發動機和更優良的素質,融合科技與設計于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在
提問者:manlonghe2013-02-07
2013款捷豹XF 3.0L S/C 2008年捷豹XF正式進入國內市場,4年后,更具家族味道的XF再次進入我們視線,雖然是捷豹的入門車型,可從未偏離潮流。今年年初,2013款捷豹XF在國內正式上市,全新的動力總
提問者:fdcyf2013-09-26
給錢加就行了,馬力大了還是要換些東西的,所所以給的不止是渦輪的錢!
提問者:a4166726022013-07-18
額我要沒記錯捷豹3.0機械增壓340匹馬力250千瓦功率BMW535LI306匹馬力力225千瓦功率力能及寶馬呢畢竟級別車相差30匹馬力算數目前懸掛等綜合看底盤都差太調教面同才造駕駛覺同罷純粹取決于喜現BMW滿街亂跑覺捷
提問者:QPST2014-08-06
你好!我也是XF車主。改發動機我可不敢改!改輪胎到容易實現。東三省的捷豹4S店進的XF都是19"輪轂的,你可以問問,好象要7千多一個呀。捷抱XF現在出大包圍了嗎?有好的也給我推薦推薦呀。希望今后多多交流呀。
提問者:liuyahuei5202013-04-18