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問答

駿捷冷卻液不循環怎么辦?

提問者:youyi19842013-04-14 00:00

最佳答案

根據上述故障現象,此種情況根據現在環境溫度,主要是節溫器性能下降或沒有達到節溫器打開的工作溫度,造成下水管不熱的情況。如果儀表水溫顯示沒有達到標準刻度線或高溫警示線應該是沒有問題的。對于發動機冷卻系統工作情況是這樣的:設計冷卻系時,最大散熱能力應根據能保證發動機在最苛刻的條件下,即負荷大,轉速低,外界溫度高的情況下,能得到可靠的冷卻。顯然在負荷小、轉速高、外界溫度低的情況下,則散熱能力過大,使發動機過冷。因此需有調節冷卻強度的裝置,通過變更散熱器的空氣流量或冷卻水循環路線的方法來實現調節冷卻強度的目的,保證發動機在80℃~90℃最適宜的范圍內工作。冷卻水循環路線的變更,一般由節溫器根據溫度的變化來自動控制當冷卻水低于70℃時,冷卻水不經散熱器進行小循環;當冷卻水溫度高于80℃時,經散熱器而進行大循環。結合最后現象描述,應該是屬于節溫器關閉不嚴的故障,建議去維修專營店進行檢查或更換。 58車[中華駿捷]信息:http://www.webcars.com.cn/zhonghua-junjie/

回答者:yubaoqing20072016-04-14 00:00

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