提問者：xeulujfx2016-01-29 00:00
最常見的是發動機正常運轉情況下，始終處于相對運動的活塞環和汽缸壁，由于磨損逐漸的變薄，兩個接觸面之間便會出現一定的間隙，于是，沿此間隙上竄到燃燒室，在高溫高壓的情況下燃燒，并且燃燒不充分，使尾氣的排放呈蘭色。同時，混合氣也可能沿此間隙下滲，進入曲軸箱，降低發動機壓縮比，使汽車表現為動力喪失
回答者：is3j30dku22016-01-31 00:00
2）放完曲軸箱里的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留） 3）往曲軸箱加入2升新的機油； 4）往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護劑保護劑；（新車加入半瓶即可） 5）往曲軸箱中繼續加入若干
提問者：麥蒂7213122015-01-04
嚴重的話要拆解發動機，更換活塞上的油環和氣環。
提問者：匿名網友2014-09-12
1)啟動發動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火; 2)放完曲軸箱里的機油;(最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留) 3)往曲軸箱加入2升新的機油; 4)往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護劑保護
提問者：fgfhfsu82013-09-09
一、發動機燒機油的表現 發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態發動機會出現抖動，發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少。那么您的愛車已出現燒機油了， 二、發動機燒機油產生的
提問者：jecy16112013-07-23
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
提問者：zhgw48822016-02-25
燒機油最好別大修，因為大修一是費用高，二是配件質量、技師水平不一定過關，三是有可能越修越壞；四是大修后車就不值錢了，賣的時候會少賣很多錢；所以能不大修就別大修，好在現在不大修解決燒機油的方案已經很成熟，你可以自己上網搜索
提問者：zhuguozhen11152016-01-19
