凱越相關問題

• 2011款凱越的發動機正時系統是鏈條還是皮帶啊？

  采用發機技術：直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門設計（DOHC 16V）鑄鐵缸體鋁合金缸蓋具SFI順序點燃油噴射、DIS直接點火系統VLIM（Variable Length Intake Manifold）變進氣歧管系統 排

  提問者：羅閎耳朵2014-08-15

• 正時皮帶和鏈條哪個好?

  汽車發動機是汽車的心臟。因此，發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換;而正時鏈條的優點是免于更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大;正時齒輪的優點是不用更換，

  提問者：qq5395989282014-03-29

• 別克08款凱越是正時皮帶可是鏈條的

  　　別克08款凱越的正時系統是皮帶的，不是鏈條的，建議6-8萬公里進行更換的。

  提問者：kathyzjy2016-08-25

• 別克凱越更換正時皮帶的正時點在哪里？

  不是皮帶和皮帶輪對正,皮帶和皮帶輪對正了,皮帶輪和驅動輪沒對正點火時間還是不對,所以,需要驅動輪和皮帶輪各自的對正標記都對準.皮帶無所謂,換任何一個位置都是固定的傳動比例,無所謂對正不對正

  提問者：lvgz8388y2013-04-06

• 2011款凱越的發動機正時系統是鏈條還是皮帶��？

  采用發動機技術有：直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門設計（DOHC 16V），鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有SFI順序多點燃油噴射、DIS直接點火系統和VLIM（Variable Length Intake Manifold）

  提問者：jpc8007162013-02-07

• 2011款凱越的發動機正時系統是鏈條還是皮帶�。�

  這款別沒有鏈條的

  提問者：58車2013-06-16