提問者：lxf199012122016-04-28 00:00
寶馬X6 M音響怎么樣
寶馬好、我把寶馬的資料給你吧！x6的底盤和新X5一樣的，發動機不一樣智能控制裝置要多 要知道X6當然沒有M系開著爽，不過m系可沒有x6的優勢啊 X6對汽油的油品要求蠻高的 現在好多x6都出現了發不著車的現象 都是由于油霧化不好把火花塞煙死了，有的甚至打壞火花塞 動力的話，等5.0的出來了就沒有問題了，對了5.0的發動機和新7系5.0 的估計一樣動力方面，306匹的馬力十分強勁，而且渦輪lag也不明顯，輸出很線形。外觀很酷，融合了跑車和suv的特性，很強悍，風阻系數也很低。車內空間很大，后排的頭部空間也不算壓抑。運用了很多高科技，絕對好車。 同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前后輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前后40：60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在后軸處集成一個差速器并擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個后輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的后備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由于位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的后座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。 X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部“SUV”有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高于135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。 在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側后車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時后部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側后車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。 BMW X6 xDrive35i在中國的市場價格為人民幣97萬元 大連 有一臺綠色的 因為顏色不好 包牌價格是90萬
回答者：58車2016-04-30 00:00
支持，還支持.mp3格式的，我開的x3。。
提問者：cjy2443035182013-12-16
首先由可能是線路問題 在接功放的時候 你車上的功放線路沒有給你合理的設計好 播放器和碟片是否有問題。 如果都是是 請再檢查一下功放。
提問者：yangtianran2582013-09-06
廈門道聲改過X6的音響。你到道聲的官網可以找到改裝案例可以參考參考。或者直接到店里去咨詢也可以，廈門道聲地址在集美同集南路禹洲大學城下面的店鋪。
提問者：nfhtxhwt2013-11-22
寶馬使用的音響有美國Bose、哈曼卡頓、丹麥BO音響 美國Bose由美國麻省理工學院教授Amar G. Bose博士創建于1964年，公司始終以“盡探索之力，享音樂之極”為經營理念，將企業100%的收益都毫無保留地全部
提問者：panghhh1232016-01-02
放一盤按一下旁邊的下鍵，和1鍵58車
提問者：hmf19882015-10-11
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
提問者：kxfiojqa72015-12-23
