朗逸相關問題

• 2013款新朗逸，1.4Tsi7檔DSG與1.6L6檔手自一體各有什么優勢*** ？

  6AT技術成熟可靠，傳動效率略低，雙離合屬新技術，結構較復雜，傳動效率高，換擋快，更平穩，DSG較6AT更省油，但保養比6AT貴 6檔雙離合為濕式，變速箱油除潤滑外，還起到降溫作用，但結構較7檔復雜一些，變速箱油用量較

  提問者：hllov2013-02-23

• 2015款新朗逸dsg七速雙離合有問題么

  雙離合都存在，頓挫，抖動，異響，容易高溫故障的弊端，是先天結構上的問題只是看你的忍受程度，大眾的雙離合變速器DQ200，就是寶來，朗逸，高爾夫，速騰上用的變速器油門小了不走，稍微給多點就竄，很難控制，行駛異響，低速平順性

  提問者：wodfsdfetm022015-10-28

• 朗逸1.4T自動擋有異響

  1.4T自動擋是DSG變速箱，去網上查一下DSG異響，看看你的情況是不是和他們的一樣，DSG變速箱已經出過不少問題。

  提問者：uvruql2013-08-22

• DSG問題!異響!困惑!大家的DSG換擋的時候有響聲么?

  DSG變速箱里面不是像普通車子一樣是摩擦片的，它里面是和手動擋一樣的齒輪，齒輪的話能量損耗小，但是換擋的時候里面的齒輪相碰撞沖擊難免會有異響。 畢竟DSG技術尚未成熟，兄弟你也是為汽車發展做了先驅支持了 但雙離合變速

  提問者：qywenna2013-03-17

• 朗逸1.4T變速箱異響..

  如果沒猜錯應該是DSG7檔變速箱，這種箱子技術比較新，不穩定也很正常，建議你現在質保內去4S店檢查，如果有問題可以趁早索賠一個新的。

  提問者：cfl31082013-07-03

• 大眾朗逸1.4TSI的DSG系統到底有什么問題啊？我剛接了一輛

  是這樣，DSG的故障屬于設計和制造存在不合理的地方，行車過程中會導致車子抖動、異響、聳車和動力中斷，一方面是DSG硬件設計存在不合理的地方，一方面是軟件方面功能不成熟。今年大眾推出了軟件升級的措施，聲稱解決了DSG的問題

  提問者：gxp17572013-06-08