提問者：yugu12172013-04-29 00:00
小毛病真的多嗎？ 他們說的我都不敢買了。
榮威550最大的優勢在于它的飽滿時尚的外形，回頭率頗高；內飾做工總體細致但局部仍有瑕疵；配置豐富，尤其是數字化功能強大；底盤扎實；但噪音大、異響、共振等小毛病也比較多；近期網友反映前門的密封條脫落的問題較普遍；總體上講，是一部比較適合年輕人的車。 最大優點: 外觀時尚驚艷；數字化的高科技配置也為榮威550增色不少。 最大缺點: 噪音大、異響等小毛病較多；底盤偏低，懸掛偏硬，舒適性較差。
回答者：kamilisa2016-04-29 00:00
您好:關于您咨詢的問題，發動機上很多部件的故障都會產生類似的異響，即使我們可以聽到這個聲音，也很難準確判斷出是哪個部件導致的異響，您還需要到店里請維修技師現場檢查。對于這個異響來說，不排除是由于爆震引起的，添加了劣質汽油
提問者：bmw101372014-05-28
手動是2500左右（勻速） 自動我不太清楚
提問者：字母pdvg2013-11-09
這個震動，是因為怠速太低，導致共振，只要讓4S提高下轉速即可 很多車也這樣，比如我的車，在怠速650轉左右就有些震動，后來讓4S給調到700轉，再無震動 震動還有一個問題就是油品問題，不過看你描述應該不是油品問題的
提問者：yuleyulewoba2013-11-21
根據你說的情況 建議再去 4S 用電腦看看數據流 冷車啟動的時候抖 熱車又好了 一般是節氣門太臟的關系 看一下 冷車啟動時 怠速情況下的 空氣流量計 節氣門開度的 數據流 有問題就換 反正還在保修范圍 還有就是
提問者：fwg18032002013-12-05
榮威550，說白了現在還是輛工程試驗車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數字化，但它缺乏最重要的市場考驗，而且許多功能并不實用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
提問者：zzzz110zzzz2015-09-19
您好：對于上述車輛使用現象簡述，此種情況應該是換擋時機的情況，也就是在各檔位換擋時發動機轉速和車速速比相匹配的原因。一般正常情況下，1檔換2檔時，發動機轉速在1500rpm~1700rpm即可，然后其他各檔則根據動力需求
提問者：zhugexdai2013-06-30
