提問者：chilam932015-01-13 00:00
每個系的車都有自己的風格，不能一概而論，檔桿的問題，你可以自己解決。你選了日系車還是看重了，日系的舒適，油耗，及其維護成本低的原因。你不滿意的地方可以自己加以改進的，不要因為小的瑕疵影響自己用車的心情。
回答者：nijjkn2016-01-13 00:00
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：dingrbkd2015-08-05
是無級變速的，你頓挫感強可能只是某個檔位頓挫強! 比如我的就是40-60的時候頓挫 覺得忽然失去了點動力。繼續給油馬上就過去了。 這個問題是變速箱 里邊那個 可變大小的輪磨損了，可能是某些時候操的太狠。。。
提問者：mutong1682014-01-27
發動機沒問題;主要是你換擋時，油門和離合沒有配合好，，，應該加大油門;就沒問題了;
提問者：劉R159049529202014-06-09
應該不能 USB口供電會自動變成USB模式·
提問者：weixiao20102015-01-26
怕麻煩 D擋以不變應萬變 需要定檔位運行的話 就在D檔位時向左一拉 就進手動擋了 但是 模擬手動擋的換擋不是強制的 你每次加減檔屬于對變速箱的變速請求指令 變速箱會根據現在車輛綜合情況判斷是否執行你的變速請求 比如你現在
提問者：duandian_12013-09-10
新奇駿位于換擋桿后部還有一個便捷旋鈕，輕輕一按即可實現三種驅動模式的轉換兩驅、AUTO和鎖止模式。一般情況下，為了節能，電腦程序會默認為兩前輪驅動模式；當檢測到車輪打滑后，自動轉入四驅模式，以增強抓地力；更為智能的是，奇
提問者：Eric62015-09-28
