提問者:shundaozuche2013-08-24 00:00
不知道你說的這兩款車(其實是一款)具體所指,但是我相信都是同一產品對吧。給你解釋一下一般車企的“款”和“平臺”的概念。比如整個大眾集團每年對量產車型進行兩次集中更新,內部叫年型,傳出去就叫20××款了。但是這個修改,一般針對發(fā)動機附屬件、內飾、電器、裝備等等,極少涉及發(fā)動機本體、底盤。至于底盤就是所謂平臺,在一個底盤上開發(fā)了一款車型,那么底盤本身是極少改動的,都是上面的殼子改來改去,發(fā)動機換來換去。 所以:只要是同一款車,不管是那個年的款,底盤改動極小。不排除個別零件改動。
回答者:sdlxabc2016-08-24 00:00
你好,15款的奧迪A4L的離地間隙是118,希望能幫助你,望采納
提問者:laozaige2016-05-03
通過這些日子的體會,時速20KM/H以下轉向力度是非常輕盈的,超過60KM/H就變的很沉重了,這時候的力度跟BMW 的轉向力度很相近。懸掛不如BMW 那般硬朗,多了幾分舒適,過溝坎的時候下沉和上浮的力度很柔和。離地間隙1
提問者:ktsylp2013-04-10
最好還是去一汽奧迪4S店,估計是排氣部分的問題。
提問者:新昌5億2013-06-16
只要不是底盤部件受損,輕微的刮擦不會有什么影響的。如果不放心的話,可以去4S店檢查一下。
提問者:junjiehuang2016-03-20
主要看你在什么地方,你的環(huán)境決定做不做底盤防銹。比如北方和東南沿海,因為北方風沙大氣候惡劣,沙石對車底盤形成破壞,沿海有潮氣都對車底盤造成銹蝕。
提問者:蒙迪歐GG2013-07-20
你好,這個車本來有一層原裝的裝甲,而且又有塑料地板全部保護著,可以不用做啦,
提問者:分享019樓2016-11-11