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問答

瑞麟G5的2.0T為什么馬力那么低?

提問者:hzhang_gj2013-07-20 00:00

最佳答案

這東西 不是說(shuō)馬力大 就是好 可能你對(duì)車的概念還很模糊 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小事根據(jù)實(shí)際調(diào)教的 實(shí)際的動(dòng)力也是隨之而變化的 就你說(shuō)的三個(gè)小改款而言 目前還是2012款做的相對(duì)最為成熟 而且在燃油和動(dòng)力上找到了平衡點(diǎn) 10款的G5 最大馬力為198 最大扭矩從1900轉(zhuǎn)開始增壓 5500轉(zhuǎn)結(jié)束為230牛米 11款和12款的調(diào)教結(jié)果類似 為170和158馬力 最大扭矩提升到250牛米 轉(zhuǎn)速也降低至1900-5000轉(zhuǎn) 未經(jīng)過(guò)調(diào)教之前的 10款在提速上有明顯的劣勢(shì) 而且必須使用97號(hào)燃油 而且油耗較高 經(jīng)過(guò)中途改進(jìn)后的11款 雖在動(dòng)力上有了一定幅度的提升 但仍必須使用97號(hào)燃油 養(yǎng)護(hù)成本仍不讓人滿意 最后12款再次調(diào)校后擁有比前兩者更大的扭矩力和提速效果 還可以使用93號(hào)燃油 而且降低油耗 大幅提升車輛購(gòu)買力 從10款的12.8升 降低到11款的11.5升 直到現(xiàn)在12款的10.8升 是個(gè)不小的進(jìn)步 提速由原來(lái)的10.8秒 直到現(xiàn)在的9.7秒 也是個(gè)不小的進(jìn)步 就G5三年的改款而言12款的地盤在剛性以及傳動(dòng)系統(tǒng)上都有了一定幅度的提升 雖說(shuō)沒有人會(huì)愿意測(cè)試這些車型 但是相信新款的傳動(dòng)效率要大于老款 馬力不是車輛動(dòng)力的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn) 隨著目前汽車的發(fā)展 馬力逐漸被人用功率 扭矩 升功率 來(lái)取代衡量車輛的新標(biāo)準(zhǔn) 就目前一個(gè)車的動(dòng)力好壞 1看傳動(dòng)效率在通過(guò)變速器半軸到輪上以后損失了多少 2看變速器的傳動(dòng)速度 在相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力回饋上 是一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn) 3看低俗扭矩 決定車輛在起步階段時(shí)的動(dòng)力 4升功率決定車輛車輛中段加速時(shí)的給車輛的推力 就目前日系的鋒范 卡羅拉 悅動(dòng) 之類的日韓系車型 僅僅1.5就擁有120 130多馬力 而實(shí)際類似卡羅拉這類的車型 最大扭矩 在4500-5200轉(zhuǎn)時(shí)才能爆發(fā)146牛米的扭矩 這個(gè)過(guò)程是相當(dāng)漫長(zhǎng)的 而目前寶來(lái) 福克斯 科魯茲 之類的德系發(fā)動(dòng)機(jī) 為什么有較好的動(dòng)力性同時(shí)油耗也比日系車型高 大眾的EA111和歐寶的ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī) 在3800轉(zhuǎn)時(shí)就能把扭矩全部釋放 說(shuō)到科魯茲 就是2看中的傳動(dòng)效率 科魯茲自身歐寶設(shè)計(jì)的地盤擁有120馬力 超過(guò)89%的傳動(dòng)效率 而肉在哪里 就是東岳制造的AT變速器 再說(shuō)福克斯 一個(gè)超過(guò)160馬力 180牛米的發(fā)動(dòng)機(jī) 卻僅僅只有50千瓦的升功率 而福克斯用了4AT變速器來(lái)彌補(bǔ) 中段加速不足的問題 至于新福克斯為什么在低升功率的同時(shí)用了6速變速器 我也不理解 也許為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性 犧牲了一些動(dòng)力性 所以說(shuō)馬力只是一個(gè)片面性的衡量標(biāo)準(zhǔn) 汽車動(dòng)力的好壞 看傳動(dòng)率 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)動(dòng)力的轉(zhuǎn)速段 以及整車剛性 至于你說(shuō)的后面幾個(gè)問題只能用價(jià)錢來(lái)衡量了 瑞麟2.0T排量的增壓版 售價(jià)不足10萬(wàn)元 而你說(shuō)的其他車型多少錢呢?就嘉年華來(lái)說(shuō)1.5的標(biāo)配版本已經(jīng)于2.0TG5價(jià)格差不多了 而實(shí)際的大小和豪華型以及配置相比呢?嘉年華遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如G5 國(guó)車的可靠性 以及指向性 和整車剛性仍是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程 國(guó)車的調(diào)教能力仍需要很多改進(jìn)的地方目前國(guó)車的優(yōu)勢(shì)僅限于低價(jià)位高配置 至于說(shuō)到國(guó)車目前的車身控制姿態(tài)有多好 根本排不上名 所以對(duì)于國(guó)車目前能做到如此地步 應(yīng)該指的關(guān)注 就選車而言 必須明白 一樣10萬(wàn) 為什么G5那么大 為什么嘉年華那么小 差距在哪里 為什么要選G5 又為什么選嘉年華 嘉年華為什么貴 G5為什么便宜

回答者:feima5062016-07-20 00:00

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