提問者：ByLunar_Lin2013-06-30 00:00
有關保養的一些常識請指教，謝謝
以跨騎125男式街車為例，新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油，以后每1500-2000公里換油，這里我所指的機油為殼牌或者嘉實多的SG級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，國產潤滑油如長城、統一等或者所謂YAMAHA或者HONDA專用機油的壽命會短一些。如果是高級別的SL級以上全合成潤滑油（每L零售價格在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。 如果是踏板摩托車，則潤滑油的使用壽命要相應縮短，如SG級礦物油的更換期在1000公里以內，全合成機油在3000公里，超過一點沒關系，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發動機磨損加大，造成發動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。
回答者：2011的W生活2016-06-30 00:00
您好: 關于您咨詢的問題，其實原廠機油最適合車輛，而且價格最合理，機油、變速箱油、轉向助力油和制動液最好是使用原廠提供的產品。如果一定要更換其它品牌的潤滑油，美孚1號機油很不錯，但是我個人認為，只要是能夠準時到店里更換
提問者：rnix2013-09-10
沒有什么大問題的 如果不是長期的在磨合期內這樣操作，對車的影響可以忽略不計。 開車耗不耗油和平時的開車習慣有很大的關系，同時及時的保養也是必不可少的。 良好的開車習慣及保養習慣對車的影響才是最大的
提問者：lwos2708x2013-07-13
鑒于中國市場的復雜性，不少車企開始打產品“組合拳”，即：老款車型不停產，與新款車型拉開價格差，轉攻二、三線城市，新車則憑借新穎的造型和領先的技術角逐一線市場。北京現代是這一戰術的最典型代表，旗下車型悅動與伊蘭特(圖庫 論
提問者：2015-12-31
