提問者:yangfansails2013-10-13 00:00
會有關系的。首先水溫傳感器的作用就是檢測發動機冷卻液的溫度,把信號傳送給電噴系統的ECU.ECU會根據發動機冷卻液的溫度去調節噴油量。如果說水溫傳感器的信號不穩定,會影響噴油量。在怠速的情況下,發動機的噴油量直接受水溫傳感器影響,水溫低的情況發動機怠速就自動提高。水溫高的時候,發動機的怠速就會降下來!所以說,怠速忽高忽低很有必要檢查一下水溫傳感器!當然不一定說,怠速忽高忽低就一定是水溫傳感器的問題。也有可能是怠速調節閥,怠速馬達,進氣壓力傳感器,油路堵塞,噴油嘴堵塞等等的問題!
回答者:Meyio3562016-10-13 00:00
您好:關于您咨詢的問題,怠速馬達并不屬于易損配件,在使用中只要定期對怠速馬達進行清洗,正常使用20萬公里不應該有任何問題。出現這種情況,完全屬于配件的質量問題,怠速馬達無法維修,只能是更換新配件。
提問者:zhangman135792013-09-04
是方向盤跟方向機連接處卡子松了 如果用手可以上下搬動 就是那里的問題 拿掉空濾 用14mm扳手擰緊 不過那個位置 不太好用力 最好用棘輪扳手
提問者:afihwy2013-07-06
怠速馬達可能出現問題丶高壓線或火花塞可能有一個沒有工作丶另外可能是歧管塞堵住把這幾個問題解答就可以了o
提問者:fy52312013-08-22
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:hxydtx2016-04-06
排氣管變行
提問者:qinshiyouqqq2014-02-20
和機油關系不大。發動機怠速抖動是由于在低速運轉時輸出功率不足造成的,可能的誘因有很多,例如油路不暢、傳感器(進氣壓力、空氣流量等)信號故障,發動機電腦故障,點火系統線路故障等等。建議你找個有經驗的師傅,逐一排除篩查。
提問者:zhu10798481062016-03-29