提問者：converseME2013-09-04 00:00
我的車子已經(jīng)行駛6萬公里了，到現(xiàn)在還是使用原廠的火花塞 潤(rùn)滑油我最近才換的藍(lán)殼，我想火花塞還是換原廠的比較好， 換銥金火花塞有必要嗎??
6萬公里應(yīng)該換火花塞了，我就是福克斯，5萬公里的時(shí)候車開始有點(diǎn)收油搓車，加速缺乏動(dòng)力，所以就換了。換的是ITR6F13，現(xiàn)在又開了2萬公里了，挺好用的。 換銥金的肯定比鉑金的要好，福克斯原車是鉑金的火花塞。現(xiàn)在銥金火花塞也不貴，換個(gè)銥金的不錯(cuò)，起碼比4S店那么黑還給次火花塞好。 PS:lavie319說的1.8和2.0用一款火花塞不對(duì)，福克斯是分發(fā)動(dòng)機(jī)的。
回答者：xsnm2016-09-04 00:00
注意和你的車子匹配，不是越好的火花塞就越好。 品牌來說，博世的，NGK的，HKS什么的都不錯(cuò)，改裝用的也多。但是注意火花塞的熱值，熱值越大，需要的工作溫度就越高。民用車1般是7就好，有的是6。如果你選擇熱值太高的高性能火
提問者：wsselina2015-09-22
注意和你的車子匹配，不是越好的火花塞就越好。 品牌來說，博世的，NGK的，HKS什么的都不錯(cuò)，改裝用的也多。但是注意火花塞的熱值，熱值越大，需要的工作溫度就越高。民用車一般是7就好，有的是6。如果你選擇熱值過高的
提問者：wangzn782013-09-06
比較知名的火花塞品牌有：Bosch，德國(guó)進(jìn)口火花塞，主要應(yīng)用于夏利、福萊爾、吉利、馬自達(dá)、威姿、別克等車型，具有抗腐蝕性強(qiáng)、點(diǎn)火可靠性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。NGK，日本進(jìn)口火花塞，主要應(yīng)用于寶來、帕薩特、天籟、華晨、比亞迪、
提問者：hnbylk2013-02-19
火花塞的規(guī)格:國(guó)外以螺紋直徑M14和M12為主，M10次之；我國(guó)僅以M14為主，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產(chǎn)。火花塞型號(hào)各國(guó)的表示方法有所不同，比如表示為T8126J型火花塞，其中“T”表示結(jié)構(gòu)類型，“8”表
提問者：xueru8910152013-04-25
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：wangdanliuyan2016-05-18
原車裝的是博世的，看你的車幾萬公里了，保養(yǎng)手冊(cè)要求是2W換，但是如果動(dòng)力充沛的話沒必要，如果什么時(shí)候覺得比較費(fèi)油了那就換吧，一般是4萬，最好換白金的，NGK的假的比較多建議不要買。 58車>
提問者：yangyouxin5202014-06-25
