提問者:莫有本人2016-03-06 00:00
了解燒機油的核心原因: 1.國內油品和路況很容易產生積碳(汽車問題的根源) 2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油; 燒機油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習慣,用的油品,保養等都有關系。燒機油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術不好,后期會出現很多問題。可以使用免拆修的方法,德國瑪蒂可以免拆修解決燒機油的問題。
回答者:zz132124512016-03-08 00:00
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現)
提問者:digimondna2015-12-30
除了油泵的泵油能力外,油路的通過面積(指油道、濾芯和潤滑部位間隙等)和機油的粘度等因素,都會影響到機油壓力。 發動機工作時,必須保持正常油壓。如果油壓過低,各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快;如果油壓過高,容
提問者:jztcjsj2014-09-28
各個地區的4S店配件和價格不怎么一樣的。。具體的話還是你所在的4S店說的算,,在我們店的話。。換二邊大概就是配件在工時在800左右。。
提問者:oldplantegg2014-09-13
無論什么車,燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差,大家應該心里還有數,但是機油差,有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國,在歐洲,機油當中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機油
提問者:guiykop01592015-11-26
帶T的燒油是正常,但是昊銳還存在油封漏油的現象,樓主還是去檢測一下,最近斯柯達正在搞免費檢測的。我加美孚一號的路過........
提問者:sljgl2013-05-13
這個是需要工局的。沒有正時工具千萬畫好點,因為鏈條曲軸都沒有點。還有后面的曲軸油封也要畫好點。千萬不要把畫好的點弄沒咯
提問者:vcxrcmev2016-05-15