提問者：king42212015-05-15 00:00
發(fā)動機是一模一樣的，只不過廠家會根據(jù)車輛本身的實際情況對同一款發(fā)動機的功率進行調(diào)整以使得車輛的綜合水平更均衡更完美。因此相對于雷克薩斯NX，漢蘭達的功率被調(diào)低了。
回答者：慕容絖山2016-05-15 00:00
渦輪增壓的車燒機油的情況還是比較多的，但是也不一定，都是概率問題，有的就不燒燒機油的原因可以了解下國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳，積碳是汽車問題的根源積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大氣門油封
提問者：業(yè)余農(nóng)民072015-04-08
簡單的講，現(xiàn)在的缺點只是渦輪增壓保養(yǎng)比自然吸氣略貴，但優(yōu)點很多，加上豐田的品控，不會有問題的
提問者：武藏小次兒郎2015-10-08
前者是渦輪增壓，后者是自然吸氣，這就是他們的區(qū)別
提問者：gbutnsm4842016-03-03
盡量自然吸氣的好渦輪增壓后期費用也大一點的 你自己考慮一下吧。
提問者：Pulsecoding2017-01-18
渦輪增壓的發(fā)動機在同排量下動力更加強勁，一般來說渦輪增壓的發(fā)動機排量加0.5就是和自然吸氣的排量差不多了
提問者：psiif78741502015-09-12
必須奧迪，漢蘭達這車子太垃圾，越野不如國產(chǎn)轎車，所以別買58車
提問者：longyoutashi2017-01-17
