漢蘭達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 漢蘭達(dá)3.5自然吸氣與哈弗2.0渦輪增壓區(qū)別?

  你說(shuō)的應(yīng)該是H9的2.0T吧？ 起步3.5猛，后程2.0T應(yīng)該比3.5的猛一點(diǎn)，最后3.5的衰竭的比2.0T的多，但是平順性3.5的好 油耗應(yīng)該都差不多，畢竟大家的車重都在那擺著呢~！

  提問(wèn)者：ionen2016-01-31

• 15款2.0漢蘭達(dá)多少轉(zhuǎn)啟起渦輪增壓器?

  你好，在1800轉(zhuǎn)速時(shí)，增壓就已經(jīng)介入了工作了，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車愉快！58車

  提問(wèn)者：Amybaby高小七2017-01-19

• 漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯的嗎

  2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯NX上的代號(hào)相同，全新漢蘭達(dá)也將成為中國(guó)首款采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的“豐田”品牌車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙渦管單渦輪增壓器，具有缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射的雙噴射系統(tǒng)，并帶有VVTi-iW智能廣角可變氣門(mén)正時(shí)系

  提問(wèn)者：23hh2016-08-19

• 漢蘭達(dá)2.0渦輪增壓燒機(jī)油嗎

  渦輪增壓的車燒機(jī)油的情況還是比較多的，但是也不一定，都是概率問(wèn)題，有的就不燒燒機(jī)油的原因可以了解下國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳，積碳是汽車問(wèn)題的根源積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大氣門(mén)油封

  提問(wèn)者：業(yè)余農(nóng)民072015-04-08

• 豐田漢蘭達(dá)2015款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題嗎

  　　技術(shù)含量高，是單渦輪雙渦管雙噴射（直噴+電噴）發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了是傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型。其他廠商一般都是單渦輪單渦管單噴射（直噴或電噴）發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。例如大眾在國(guó)內(nèi)的EA888其實(shí)是最原始的渦

  提問(wèn)者：kittynana112015-07-22

• 新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和銳界2.0發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好些

  新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更好。 新款漢蘭達(dá)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校得比銳界2.0小一點(diǎn)，但扭矩是一樣的。 接下來(lái)就說(shuō)重點(diǎn)： 國(guó)產(chǎn)銳界這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢蘭達(dá)2.0渦

  提問(wèn)者：zgqf73112016-09-08