提問者：blpugnony42015-08-21 00:00
哈弗H5兩驅越野能力怎樣
長城的哈弗H5符很搶眼的潮流外表下，它還是那副剛剛硬的非承載式車身與梯形大梁底盤。帶大梁的底盤在越野方面天生本事就大，這也可以解釋為什么那么多越野愛好者愿意拿哈弗去改裝。H5在四驅方面已經相當成熟，電控的操作過程很簡單，兩驅與高速四驅在行駛中就能切換，而要換入低速四驅則需要停車并踩住離合器至少5秒鐘，之后儀表臺上的4WD燈就會點亮。溫榆河邊那些隨隨便便就能困住一輛價值百萬的豪華SUV的小土包，對于H5來說就像走平地一樣。不過這么強悍的底盤也許會成為公路行駛舒適性的殺手。H5的后懸掛從H3的非獨立變成了獨立結構，可并沒有明顯改善舒適性。我特意嘗試了坐在后排通過減速坎，不會像以前那樣被顛得跳起來，但沖擊仍會生硬地傳遞到身上，幸虧厚實的輪胎和舒服的坐椅能夠削減一般道路上的大多數震動。 我想繼續采用這種底盤對于長城來說也只是個過渡吧，當保定有了更好的解決方案時，大梁式底盤應該會退出歷史舞臺的。所以它越野的性能不用懷疑。
回答者：58車2016-08-21 00:00
夠嗆，哈弗H5 兩驅馬力不夠，走盤山路也夠嗆，還是考慮換車吧
提問者：qimsic19792013-03-29
H5 兩驅 2.0 不帶T的 8.5W-10W 帶T的 10W+ 不過建議樓主買suv 還是稍微多一點買四驅的 畢竟配置是可以改裝的 驅動畢竟不能自己改 四驅比兩驅強太多了
提問者：袁vuik2013-08-27
您好！應該6.5萬元左右，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
提問者：xznu_gstar2016-04-19
我最近也準備買哈弗H5。本來想買柴油版的，查了很多資料，覺得買了。后來請了個駕齡在30年以上的老師傅（大小車車、高中低檔都開），幫忙去試駕。他給我了一下建議：柴油版這款性能不錯，加速也很好，也很省油，現在發動機也很好，但
提問者：Wilsonhanwha2013-03-15
klm20140327 2015/05/04 10:31:54 發表在 主樓 我想要4驅，又覺得16寸輪轂太小了，難道只有自己換了嗎等等哈弗h5經典版吧 h5經典版的輪轂是18英寸 輪胎是235/65/r18 可能還會
提問者：fengyipeng0082015-09-15
2015款h5兩驅進取型和精英型的區別。 精英型比進取型多：1、定速巡航2、后駐車雷達3、真皮/仿皮座椅4、后視鏡加熱
提問者：2016-04-28
