提問者:w20b117w9ti2013-11-28 00:00
目前230一條
回答者:mengjun1922016-11-28 00:00
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:ltpyzhi0702016-05-18
這款車的六速手自一體ASG變速箱,其本質就是AMT變速箱的升級,是沒有離合的,操作起來跟自動變速箱一樣的。老實說,我沒開過丘比特的自動擋,不過按照一貫的情況,這個價位的自動擋必然會有換擋遲緩,換擋沖擊偏大的情況。換句話說
提問者:yuanyouzi2013-09-11
外形很時尚,動力還不錯,很多人喜歡這車型,燃油較為經濟,適合家庭用車
提問者:bengbing5922013-11-15
因為這款發動機配的變速箱是無級變速箱,和普通的自動變速箱工作原理完全不一樣,要更先進一些,這款變速箱是靠轉速來起動,轉速達一定的轉數才能起步,好處是不容易壞,壞處是比普通的自動檔要多用點油 這個現象是正常的,不用見怪
提問者:hongliqu2013-07-14
丘比特是采用ASG變速箱,新賽歐是采用EMT變速箱,但都屬于AMT變速箱!EMT變速箱實際上是通用公司在瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的AMT自動變速器模塊上增加了幾個自己的專利技術。其中一項就是模擬自動變速箱的爬行功能,掛前進
提問者:psiif89792312013-09-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:zhuzhou532016-04-23