提問者:rjllmr2013-11-23 00:00
幾秒就到5000多轉 速度立刻上去了 請問這樣對車有損害嗎 能不能經常這樣玩 我經常這樣超車
這就是經常說的降檔超車,cvt不建議你經常這樣操作,當然在車輛允許的范圍之內,但由于cvt的傳動結構所致當扭力急速上升時傳動鋼帶會出現輕微打滑所以,還是盡量減少!
回答者:cindyqw2016-11-23 00:00
這毛病也許不大,但你手頭沒有工具(如檢測用的電腦)你自己最好不要動它,因為至少還在保修期內,你找4S店去,讓他們給你解決。你又可以免去責任,何樂而不為呢? 他們4S店里的水平也太差了,至少怠速控制油路有故障。或者控制
提問者:mu56202013-12-06
新車不在于樓上說的這些問題 翼神這個車就是這個毛病,怠速調校過低,沒辦法 因為三菱車發動機相比本田豐田日產油耗要大得多,為了標榜日系省油東南汽車調低了怠速 但是這樣一來就造成翼神出現你這種問題了 如果是手
提問者:caojun9186852014-02-06
在D檔時隨時可以用,-代表減檔, 代表加檔,長撥 片就解除,比手動爽多了!你可以去58車論壇多交流交流
提問者:slliz21112013-06-06
洗節氣門,換火花塞呀!抖動就這倆毛病!和機油沒有多大關系!還有,我看你換殼牌的……勸你放棄,就算是灰殼也不是真正意義上的全合成!我都換HKS,速馬力706!那油門踩了才叫爽!不信你試試!機油換好點,發動機是能感覺到的!
提問者:woshzd2015-02-09
你可以試試 剎車深踩一點在進行檔位變換d-p的過程要停穩再掛檔n-d切換的時候 掛到d時等一秒再抬剎車有聲音肯定是不正常 也許是你的原因造成的不正常呢?
提問者:sbbrrj2016-11-25
自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在P(或者N)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位D前進檔或者R后退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;3、檔位移動到位后,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者后)方移動;然后開始加油行
提問者:花未煤2013-04-14