提問者：rosalyn_劉婉玲2013-11-23 00:00
自動擋的車子在D檔是肯定要抖的啊。很簡單的道理:自動擋的車在D檔不踩油門也要向前走的，這時踩住剎車，就好比車子受到一個向前的力的同時又受到一個向后的力，兩個力產生的扭矩就會使發動機產生抖動，導致全車車身抖動。而放在N檔由于是空檔把動力切斷了，車子沒有受到力的作用所以不會抖動。因此我們都知道，自動擋的車子在發動后等紅燈或停止不動時要掛N檔，否則自動變速箱的變速箱油的溫度急劇升高，長期以往會對變速箱造成損壞，影響使用壽命。 另外抖動的大小與發動機的怠速有關。有的新車由于節氣門等位置沒有積碳，所以怠速低，所受扭矩較小，因此抖動較輕。 而有些車子由于沒有良好的駕駛習慣，導致節氣門等位置積碳嚴重，發動機的怠速較高，因此抖動較為嚴重。 如果正確的駕駛汽車，節氣門一般在20000公里的時候才需要清洗。一般自己動手的話成本只需20元左右。 我的回答希望你滿意。
回答者：osxvl2016-11-23 00:00
車速不快的情況下沒什么大問題，現在的自動變速箱都有防打齒的功能、當車輛在正常向前行駛中D檔誤入R檔或P檔的時候。第一時間要立即停車！防止繼續變速箱齒輪打齒。以后要注意，這樣很傷變速箱的。齒輪壞了，也就意味著你的變速箱要報
提問者：zuia8282013-06-04
1、最大的可能沒踩死，等燈時，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態，就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況，零下5度的話應該不會。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者：我偉大的卡姐2013-09-05
你怎么會關注怠速如何？這一點我有點奇怪， 翼神1.8和2.0的標準怠速是650±50轉，采用4B10和4B11發動機，除了排量不一樣，控制系統和發動機配置完全一樣，都采用進口三菱MIVEC雙可變氣門發動機。一般采用可變
提問者：sujing121882013-11-16
車型:雪佛蘭Cruze變速箱:手自一體排量:1.8升行駛里程:360公里，買什么你的意思是掛D檔踩剎車，怠速不穩或怠速不穩，掛P檔，如果是前者，它應該被視為
提問者：yueplay042013-10-17
洗節氣門，換火花塞呀！抖動就這倆毛病！和機油沒有多大關系！還有，我看你換殼牌的……勸你放棄，就算是灰殼也不是真正意義上的全合成！我都換HKS，速馬力706！那油門踩了才叫爽！不信你試試！機油換好點，發動機是能感覺到的！
提問者：woshzd2015-02-09
冷車的時候有時候是正常
提問者：mood5122013-03-26
