提問者:rbkll2016-07-16 00:00
你好,根據(jù)您所描述的情況,很可能是車輛共振。在掛入擋位的時候,發(fā)動機會有負(fù)荷增加,很可能是發(fā)動機護板松動所造成的,建議到4s店或者是維修店,將車輛舉升,檢查一下底盤是否有松動的地方。希望我的回答對你有所幫助。
回答者:fdghjhvcgaa2016-07-18 00:00
這個不好說,只有把車開到修理廠去叫師傅來起出來試一圈,才能找到問題所在
提問者:1234找56782016-11-19
你好,檢查是不是后橋缺油導(dǎo)致的異響就會出現(xiàn)咕咚咕咚的聲音,尤其是在怠速狀態(tài)時,希望能幫助你,望采納
提問者:shizhijun2015-07-08
檢查底盤有無各部位寸套送礦的,檢查平衡桿拉桿58車
提問者:cailiping88882015-09-29
你好,這種情況最好升級車輛,檢查下底盤是否螺絲松動導(dǎo)致的,在就是減震以及懸掛系統(tǒng)的問題。
提問者:mayx12152016-08-26
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時有敲擊聲,發(fā)動機溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發(fā)出清晰又
提問者:canfan287221302014-01-17
一般來說兩個原因會導(dǎo)致這種情況: 1.開車的時候是不是有時候會打死舵?方向盤不可以完全打死,特別像A6L這種車,3秒鐘的死舵就有可能把助力泵燒壞。 2.什么時候買的車?使用頻率高不高?有可能是轉(zhuǎn)向球頭磨損過渡,導(dǎo)致打
提問者:TheFirstV2013-08-08