提問者：loveguang632013-11-02 00:00
可變懸掛是指可以手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來(lái)適應(yīng)不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時(shí)感知路況變化，高速過(guò)彎側(cè)傾小，操控性好。懸掛軟雖然操控性較差，但是對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力強(qiáng)，乘坐比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調(diào)，可以滿足了駕駛者的不同需求。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平穩(wěn)地行駛。懸掛直接影響到車輛的舒適性和操控性。然而以當(dāng)今的科技水平來(lái)說(shuō)，普通的彈簧避震很難做到兩全其美。在人們不斷在汽車領(lǐng)域追求完美的過(guò)程中，可變懸掛系統(tǒng)誕生了。
回答者：gtxeaqofn2016-09-26 00:00
應(yīng)該摁car鍵，這里應(yīng)該有
提問者：rbuh2013-06-15
用電腦進(jìn)去懸掛系統(tǒng)，用卷尺把每個(gè)減震高度量好，電腦會(huì)讓你把你量尼高度輸進(jìn)去，然后點(diǎn)確定就可以了。
提問者：xtagg52016-06-11
有傳感器發(fā)出信號(hào)自動(dòng)調(diào)整。
提問者：taoseo17lnl2013-07-14
還有一項(xiàng)更有技術(shù)含量的裝備出現(xiàn)在了09款?yuàn)W迪A6L 3.0TFSI上面，那就是自適應(yīng)式空氣懸掛。選擇MMI系統(tǒng)的“car”鍵，中控液晶屏幕上會(huì)直接顯示空氣懸掛的調(diào)節(jié)界面，分為四種狀態(tài)，即高位、舒適、自動(dòng)和動(dòng)態(tài)，旋轉(zhuǎn)中央旋
提問者：kuxul2013-01-13
可以升降，幅度在4厘米以內(nèi)
提問者：Huangzhaowu2013-11-21
一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)。BENZ 是空氣懸掛技術(shù)的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內(nèi)，令皮腔受壓時(shí)的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個(gè)
提問者：waku7a9znl32013-01-21
