提問(wèn)者:wabg2i3woz12013-12-15 00:00
自適應(yīng)空氣懸架
回答者:yescamon2016-12-15 00:00
計(jì)算評(píng)估方法:1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間,審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間,時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問(wèn)者:wsxiaoge552016-12-01
A6L使用的是多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng),顛簸路面后輪出現(xiàn)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)漠愴懯堑湫偷暮髴覓煜轮垩蚪蔷彌_膠減震腳墊老化變形的故障,這只腳墊和羊角是一體式設(shè)計(jì)不能單獨(dú)更換,只能更換羊角總成。
提問(wèn)者:geniuszhang2016-07-20
也不知道 你都換了哪些配件 是八根上下擺臂都換了嗎 還有2個(gè)下擺臂連接桿是否也更換了 我覺(jué)的跟方向機(jī)和轉(zhuǎn)向球頭沒(méi)有關(guān)系 應(yīng)該是跟底盤(pán)緩沖系統(tǒng)有關(guān)系 如果都換了 我建議你看一下 前減震器彈簧膠墊(上-下) 一般修理工修車(chē)
提問(wèn)者:2013-06-16
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒(méi)其他原因
提問(wèn)者:2013-07-10
是不是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)響啊 磨合后開(kāi)看還是否有這樣的情況!
提問(wèn)者:faner66552013-09-09
平面軸承或懸掛減震故障了估計(jì),車(chē)輛靜止時(shí)可自己或多人用力按壓搖晃左前輪處的車(chē)身,若有異響估計(jì)是減震問(wèn)題,若用力搖晃無(wú)異響而顛簸才響則懷疑平面軸承問(wèn)題,建議進(jìn)店檢查
提問(wèn)者:dandanyanwei802015-03-29