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問答

新款雪弗萊景程采用DVVT發(fā)動機和手自一體六速變速箱和別克君威用的一樣嗎???

提問者:UJR102013-05-21 00:00

新款雪弗萊景程采用DVVT發(fā)動機,這款發(fā)動機性能怎么樣?是采用別克君威一樣的發(fā)動機嗎?六速手自一體變速箱的優(yōu)點是什么?省油嗎???

最佳答案

VVT都是配氣正時技術(shù),這些和日本車的VVTIVTEC的功用都差不多,越多檔位越省油,更能適應(yīng)路況的變化,目前有級的8速最厲害了,所以如果裝CVT,就是無極變速器更省油點首先VVT是指可變氣門正時。我們知道一般發(fā)動機的進排起門開啟和關(guān)閉是依靠機械正時傳動機構(gòu),在曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)位置開啟和關(guān)閉,這是與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷無關(guān)的。也就是說無論轉(zhuǎn)速高低起門的開閉時刻都是和曲軸的轉(zhuǎn)動位置相對應(yīng),現(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)追求完美要求在任意負(fù)荷狀態(tài)、轉(zhuǎn)速都能夠發(fā)揮最佳的性能。所以有人開發(fā)了可以改變配氣相位的機構(gòu),通過液壓或電控實現(xiàn)。DVVT和CVVT都是此技術(shù),其中DVVT是指雙可變氣門正時,他的氣門開啟相位有兩個時刻,可以在位置1開啟也可以在位置2開啟,可以根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷進行調(diào)整。CVVT是連續(xù)可變氣門正時,他在允許的配氣相位中可以在兩個極限相位之間連續(xù)調(diào)整,應(yīng)該說可以實現(xiàn)更好的控制,但要求必須有很高的控制精度。豐田所宣傳的VVT-i就是屬于CVVT。

回答者:ajlumo2016-05-21 00:00

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