提問者:lantu70562015-03-12 00:00
一般冷車情況下車的怠速會高一些,所以當冷車或者是水溫沒上來的情況下在低檔位切換會因為怠速的問題出現頓挫感,這種情況也個人駕車時的油門和離合匹配有一定關系,我的307也這樣,同學的凱越和408也會有這情況。
回答者:huidaoyuan2016-03-12 00:00
這個問題很難解釋清楚,你怠速時踩下油,踩到過2000轉,踩幾秒熄火再試試看,應該會沒有的
提問者:老c家的小c2013-09-07
首先根據您所描述的聲音特點來看,初步分析有可能是排氣異常噪音過大,因此建議您重點檢查一下排氣管路是否存在異常泄漏的現象,包括各個排氣管接口墊等,不過對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的,并
提問者:sfjiv20112013-05-13
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者:huangyizeng882016-09-24
1. 磨合速度不超過90邁,最好各階段都磨合到位; 2. 不猛踩油門加速,不急剎車; 3. 冷車啟動前注意熱車1到2分鐘 4. 首保及時去做(有的4S店會建議在機油里加個磨合濾罩啥的)
提問者:EVER煙火2014-06-09
維修行業有句話,動了哪后出現了問題就先查哪。冷車啟動后抖動大說明是發動機冷車怠速不穩,工作不平順,建議還是從進氣道和噴油嘴檢查問題,電腦解碼,匹配后又出現故障碼就是說明故障一直存在,還是得讓4s解決故障碼出現的問題。
提問者:pdskangge2014-12-28
送去4S店修
提問者:sky19912122013-06-02