提問者：陳生谞1232016-12-06 00:00
P2177故障碼的意思就是：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對進(jìn)氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。這樣吧，推薦你修理項(xiàng)目：做一次保養(yǎng)，把汽油格，空氣濾清換掉�。ㄟ@兩個便宜100不到）清洗一下有路（噴油嘴，油軌）把空氣流量傳感也順便洗一下，火花塞換掉 （有3萬公里沒換過就換掉）。。。。。p2177指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對進(jìn)氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。具體什么問題需要看到車子才好判斷，初步判斷應(yīng)該是氧傳感器！
回答者：douzucele2016-03-12 00:00
一般8萬公里大保養(yǎng)需要檢查更換！
提問者：1152B1970-01-01
一、點(diǎn)火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
提問者：5102izhblr2016-05-09
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者：q4435606442016-08-02
機(jī)油三濾算是必須換吧其他的 火花塞建議換不差錢的 各種洗唄
提問者：tingtao8911192016-09-14
博世的產(chǎn)品不是說只代理單個的產(chǎn)品的，如果要代理的話就代理他的全系列，所以你想知道哪里賣博世的火花塞直接打聽你們那的博世代理商就可以了，另外友情提示，博世的省級總代理商一般在你們的省會城市。想用哪種型號，主要看你自己的選擇
提問者：r99ronaldo2016-12-28
我用過斯沃士達(dá) 純銀四極倒打火 2w保養(yǎng)的時候換上的 直接出門加滿一箱97 極速上過185 加速力 點(diǎn)火力 動力延遲都有明顯改善 不過 幾十公里以后 恢復(fù)到原來的狀態(tài) 后
提問者：wcy62601572015-09-23
