提問者:bing54224132013-10-01 00:00
當車輛低速,檔位處在2檔持續行進時,瞬間點油可能導致變速箱瞬間在一檔跟三檔之間切換,由于DSG一檔跟三檔是同一個離合器控制,突然的變檔有可能會發生齒輪撞擊的聲音,屬正常現象,如果在高檔位發生同樣情況或者正常行駛時經常出現就盡快到4S店進行檢查
回答者:chendeelk562016-10-01 00:00
你好,不排除少變速箱油會導致頓挫,建議更換變速箱油檢查油封,希望能幫助您,望采納
提問者:FD432KH2015-06-17
完全沒有,而且非常的順暢。。。 請問你買的是進口的還是國產? 恐怕是你的Turbo 出現 turbo lag(類似阻塞)的問題。。請去維修或者更換就可以了 (小弟來自馬來西亞,很多車包括大眾的車都是100%
提問者:瀟002352013-11-18
從技術層面說,一汽大眾CC其實就是邁騰,換了殼而已,沒有什么區別,在配置上多了個加時輔助系統,有點智能駕駛的意思,但僅只是有點意思,在行駛中能夠糾正方向,無論是不是至尊,僅只是配置的區別。前期的一些問題來自于變速箱,畢竟
提問者:yuaa3t1spo62013-09-06
1有可能是離合器壓板不好造成車子起步發抖2如果開起來以后還有頓挫那就可以排除壓板問題說明是點發動機火線圈或鋼線火花塞的問題了,最好去修理廠讓師傅試一下車就可以判斷是什么問題了
提問者:fanny198209242013-06-06
變速箱的問題,去ssss看看吧,很多高爾夫也有同樣的問題~ 這次不是召回了?如果你在召回范圍內,就等ssss電話吧 如果不在就去ssss檢查一下,肯定是變速箱的問題~~~
提問者:ml12740692013-11-30
如果是在行駛中出現EPC燈,并且開起來有一頓一頓的感覺,動力變差,基本的問題都是發動機有缺缸的現象。就是說4個缸的發動機有1-2個缸工作不順暢引起的,CC最常見的是火花塞或者點火線圈,火花塞30000KM以上的需要注意的
提問者:afei1012562015-12-11