提問者:qywt55882015-09-05 00:00
獨立懸掛肯定是比較好的,獨立懸掛相對來說它的坐舒適性也比較好。但是相對來說它的結構復雜維修費用相對來說高一點。58車
回答者:yebinaiwangyin2016-09-05 00:00
你好,你要先確認下不是車子有問題才有的聲音,如果車子沒問題,那你可以選擇改裝一下減震器。車子的輪胎氣壓調低點,不建議隨便更換原車懸掛。
提問者:shirleyzxjing2014-09-18
是不是螺絲松了 找個修車的 看看是不是剎車片薄了`` 剎車片薄了 兩個片相摩擦 一剎車會發出很大的響聲的 最好是讓他們拆開看看 檢查一下``
提問者:nzgguq2016-09-05
智跑采用的是多連桿獨立后懸掛系統,正常情況下不會出現異響,低速時后懸掛異響重點檢查減震彈簧的隔音膠墊,膠墊老化變形就會造成減震彈簧伸縮失去緩沖出現異響,并不是高速異響消失,而是由于高速的時候噪音增加異響不明顯而已。希望能
提問者:zijun83802016-11-25
我開始也是被智跑外觀吸引 所以去試駕智跑 試駕的是一輛頂配 上車后感覺 舒適很不好 感覺不像是坐20萬的車 懸掛太硬 路稍微有點差顛的厲害 智跑提速中規中矩超車時聲音有點悶 智跑內飾好看但是駕駛臺采用的都是硬材質 做工
提問者:投注站轉讓2013-05-23
起亞智跑?嗯……這樣說吧……頂著一張新的有科技感的外殼的獅跑……智跑動力真的很差……韓國人說那是什么什么發動機技術,那種所謂的新發動機只有在極限情況下才能爆發出優秀的一面……平時……誰會把車開到4000多轉……等所謂的峰
提問者:ch35gg252015-09-28
加裝空氣懸掛是在大概的6000左右啊
提問者:匿名網友2015-01-31