提問(wèn)者:maoyi2182014-05-19 00:00
已經(jīng)換了汽油泵、點(diǎn)火線圈、火花塞、分電器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問(wèn)題依然存在,求高手指點(diǎn)
調(diào)整氣門間隙,用塞尺測(cè)量.估計(jì)是間隙小.
回答者:uo74s9g3p2016-05-19 00:00
節(jié)氣門可能太臟了,導(dǎo)致進(jìn)氣量太小,踩油門的時(shí)候正好增加了進(jìn)氣量。
提問(wèn)者:tale17142017-01-08
一、夏利車啟動(dòng)困難,一般是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起
提問(wèn)者:xrlmail2016-09-18
應(yīng)該是排氣不通暢 先開(kāi)著吧 總有一天會(huì)打不著車的 要是不著了 你按照我的方法:主要檢查 油、火、電;如果都正常 你檢查一下排氣是否正常 你上修車師傅把你的排氣管前端螺絲松開(kāi) 然后看看你的火花塞是不是淹了(因
提問(wèn)者:ji141bjp82013-06-05
拿電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器,各部位工作狀況,再檢測(cè)油泵壓力夠不夠,看看正時(shí)皮帶是不是跳齒了。一流的技師!
提問(wèn)者:myfah5313972013-04-26
你這問(wèn)題剛開(kāi)始看有點(diǎn)像,氣門背面積碳過(guò)多,但是重新啟動(dòng)后就沒(méi)有異常 我記得夏利三缸是采用分電器的,你這現(xiàn)象可能是分電器有問(wèn)題導(dǎo)致的,想把分電器的所有觸點(diǎn)保養(yǎng)一遍,再試,如果問(wèn)題解決那么就不用說(shuō)了,如果還不能解決,建議更
提問(wèn)者:ghzjh2013-06-04
我朋友的車也這樣,沒(méi)大毛病,但最好抓緊修
提問(wèn)者:5148hjd2013-06-08