提問者：jkh1162015-01-18 00:00
如何辨別:第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。第三，將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標，就要對發動機進行維修。 燒機油的原因是由于潤滑系統存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。
回答者：udgdpce2016-01-18 00:00
導航是后來加上的嗎？ 如果是就是電壓低了，本來車上的負載都是正好的，你加上一個用電器當然就多了個用電的負載，電源分配的就多了
提問者：zyy2074142016-05-22
一鍵啟動的不帶鑰匙插孔的
提問者：cheery_1232013-03-15
兄弟說的是冷車啟動后，掛二檔給油起步時出現車身抖動或痙攣性前沖是吧？ 一般來說，由于發動機與變速器的匹配方面有所不同，現在的小型轎車起步一般使用一檔，以便獲得足夠的扭矩和牽引力，二檔適用于在起步后，車速大于10公里
提問者：dyn198706202013-07-17
可能需要到4s店重新對碼。
提問者：愛我中華H53012015-02-20
打開引擎蓋 看看那根皮帶松 有送的話調整這根皮帶的導向輪就可以了 (注意一定要關閉發動機調整時不要太緊)
提問者：匿名網友2015-07-13
樓主，首先看看你的車子的發動機故障燈亮沒亮，如果沒亮的話，看看熄火之后在重起的時候發動機有沒有反映，看看搭車的時候發動機轉不轉，如果轉的話，就可以排除電路的毛病了，一般情況下等十多分鐘能重新啟動的就不可能是電路毛病，應該
提問者：楊自昌2014-05-17
