提問者：vumsy2015-08-03 00:00
納智捷SUV從外觀來說適合女孩子開嗎？
U6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發(fā)動機動力一般油耗高，同級普通SUV純市區(qū)如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而CX-5純市區(qū)油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗U6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。發(fā)動機的1.8T渦輪增壓在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)才介入，3000轉(zhuǎn)才峰值，158馬力116KW，正常開車時速100公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速才剛到2000。這種表現(xiàn)要不要增壓還有什么區(qū)別？看看自主車的X80 7月將上市的同樣1.8T發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機1000轉(zhuǎn)介入，2000就到峰值，186馬力功率137KW，這個數(shù)據(jù)U6頂配的2.0T發(fā)動機都比不了。懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把后懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關(guān)鍵納智捷還貴，納智捷宣傳的那些電子設(shè)備想要只有頂配才有，頂配20W這個價格翼虎 CX-5 CRV都能買自動高配了，這個價格誰買U6誰傻X。想要ESP起價15W，這個價格為什么不買X80和GS5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質(zhì)比韓系都要好，更別提臺灣小廠納智捷了。為什么說納智捷的車返修率高呢？納智捷進入中國后玩命壓低成本，采用的零部件均是最低價格，本來做工以及組裝水平就不行，這樣下來問題就越來越多，大7巔峰狀態(tài)一臺車出了38個問題。最后說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，U6的定價10W起你看U6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術(shù)還想學大眾高價賣車，結(jié)果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就一個月比一個月慘，大7 納5那個不是這樣。大7從上市月銷2000，到現(xiàn)在降價3-5萬每個月只有600-700臺納智捷5 在車銷量前100都找不到，13年年銷量只有0.95萬，還不及優(yōu)秀自主車一個月銷量。
回答者：58車2016-08-03 00:00
一、發(fā)動機基本部件 1.傳動皮帶 2.機油 3.機油濾清器（機油格） 4.冷卻和加熱系統(tǒng) 5.排氣管和裝配件 6.變換器冷卻液 7. 發(fā)動機冷卻液 8.氣門間隙（配備液壓挻桿發(fā)動機除外） 二、點火系統(tǒng) 1.蓄電
提問者：liqipf102015-11-16
納智捷通過和世界知名發(fā)動機研發(fā)制造機構(gòu)的密切合作為納智捷大7SUV打造了強有力的2.2T 高效渦輪增壓發(fā)動機。Garrett提供Turbo技術(shù)的高效率輕量化發(fā)動機: 設(shè)計訴求主要體現(xiàn)在強動力、低油耗、輕量化、低排放。 以
提問者：火神75661502016-12-23
估計只有一個解釋：傳動部分出了問題，離合器承受的扭力越大，打滑越嚴重。
提問者：eutvset2014-09-11
需要，在任何季節(jié)，停車三小時以上就需要，原理，其實是讓發(fā)動機機油，油溫和油壓達到正常工作值，為發(fā)動機提供最好的潤滑保護，減小磨損，變速箱等，同理，方法，啟動后待怠速平穩(wěn)，低速行駛，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速，嚴禁高轉(zhuǎn)，帶水溫到工作溫度
提問者：691894376獨舞2015-04-19
一共9點 加點廢話 一輛好的汽車，應(yīng)該是一部善于奔跑的機器，而奔跑動力的源泉，便是常常被人們比作是“汽車心臟”的發(fā)動機。作為“心臟”般重要的核心機器，在21世紀的今天，納智捷集合世界優(yōu)秀技術(shù)，通過和世界知名發(fā)動機
提問者：jiabinyuan2013-03-16
