提問者:jun39202013-06-25 00:00
昨天路過現(xiàn)代店,感受了一下新勝達(dá),好像科帕奇底盤沒有新勝達(dá)高啊?誰有確切數(shù)據(jù)?
大科的是200mm 新勝達(dá)203mm(有那么精確嗎?氣壓變化一點,高度就有變化了)
回答者:xx28282016-06-25 00:00
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至30
提問者:chongzitwo2015-10-26
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至30
提問者:zeff112014-03-17
你好,科帕奇懸掛是帶有底盤高度自適應(yīng)調(diào)平系統(tǒng)! 這個功能不可操控的,也就是說當(dāng)你在后備箱放的東西太多太重后懸架有明顯下降時啟動車輛后會自動調(diào)節(jié)為空載的高度!如有不明請追問,希望能幫到你 望采納 謝謝
提問者:1986nieyuan2015-02-07
卡帕奇的最小離地間隙:200mm;途觀最小離地間隙:兩驅(qū)160mm,四驅(qū)180mm。科帕奇底盤更高~
提問者:goodljc22222013-08-09
簡單的來說懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器與車架連接部分組成的整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善駕駛與乘坐的感覺,因為使用不同的懸掛系統(tǒng),會使駕駛者與乘客在車輛行駛過程中都有不同的感受。 而
提問者:曉蕾chang19912013-06-05
保時捷卡宴Cayenne,卡宴車型共有6款,價格在100-250萬之間。只有第一款Cayenne 是V6 排量3.6,其他型號全部是V8 排量4.8。 1、Cayenne 2、Cayenne S 3、Caye
提問者:chengang031412013-10-26