提問者：jzzhlyb2015-01-23 00:00
不僅僅是K3，所有的手動擋汽車在啟動的時候最好都踩著離合器。這是一個好習慣。減輕發動機的負荷。汽車在啟動的時候工況最差、磨損最大、能耗最高。這是所有發動機的共性。而離合器就是一個動力輸出的開關，而如果不踩下離合器，會讓本來工況就差的發動機要背負更多的動力輸出，加劇了發動機的磨損和增加了油耗。增加安全性。有人在停車時會忘了將檔位回到空擋，如果上車后直接啟動，容易導致熄火或竄車，造成安全隱患，但踩著離合，不管你是否掛檔，車都不會動。安全性大大提高。
回答者：ohv188l2016-01-23 00:00
您好，我開的就是K3手動GLS，目前500公里，7.5升/百公里。160我沒開過，我怕12分沒了。120還是比較穩當的。GLS只有ABS+EBD，EPS什么的沒有；主副駕駛安全氣囊+主副駕側氣囊。K3只有1.6頂配和1.
提問者：helen94942016-04-10
踩住剎車放到D檔上，松剎車踩油門
提問者：cpxdodd9d2013-06-16
您好，我開的就是K3手動GLS，目前500公里，7.5升/百公里。160我沒開過，我怕12分沒了。120還是比較穩當的。GLS只有ABS+EBD，EPS什么的沒有；主副駕駛安全氣囊+主副駕側氣囊。K3只有1.6頂配和1.
提問者：fb518830332016-02-14
1、 不要養成起跑沖刺的愛好。希望你能夠笑到最后。 2、 我行我速! 不要因為有人在后面又鳴笛又閃燈的催你加快而不自覺地加重踩油門的力量，你要讓自己充耳不聞。 3、 保持阿Q的精神。 如果有人嫌你慢，罵你擋道礙事
提問者：匿名網友2014-04-17
如果需要頂配，不如直接選擇1.8P，1.6起步有些肉，1.8P的配置非常高，中配性價比高，定制頂配不如1.8P，差不了幾個錢。另外1.8P油耗和1.6是差不多的。 老板應該問的是希望增加中高版的配置，不能定制，但是中高
提問者：2013-10-15
什么逢10進2檔，逢20進3檔 你太教條了吧 聽到發動機聲音變大就換檔!記它干嘛 你要非得記就2500轉換擋 掛二檔除外 車走起來就掛二檔
提問者：zrr4e58622013-09-06
