提問者：2006liunian2013-09-04 00:00
內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì) 昂克拉最優(yōu) 不說用料 單單座椅的縫線和配色 和韓系兩款一堆的塑料感就強(qiáng)多了 內(nèi)部空間 ix35最好 智跑頭部空間稍差 昂克拉 A0級小車平臺來的車子 內(nèi)部空間小的不能再小了 動(dòng)力 1.4T的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī) 配合昂克拉的車子 動(dòng)力整體說更好 ix35 智跑 屬于低轉(zhuǎn)動(dòng)力充足 中高轉(zhuǎn)動(dòng)力信心不足的車款 操控 三款都是城市SUV 購買者都是追求高坐姿和大視野的消費(fèi)者 其他方面 昂克拉因?yàn)檐嚿淼膯栴}和底子 操控性不錯(cuò) 智跑相比ix35 定位更偏向歐系 懸掛稍硬 路感和底盤的韌性較好些 ix35最末了 用車成本方面 1.4T自然是省油了 不過T保養(yǎng)貴 整體說三車的總用車成本 估計(jì)沒差多少 配置方面 韓系完勝昂克拉 最好 建議樓主自己決定吧 昂克拉切入的是當(dāng)年類似于君威的市場定位 不是主流城市SUV的這類市場
回答者：sseeeiuh882016-09-04 00:00
1.4T的動(dòng)力，第一批車的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，而且很多零部件都是進(jìn)口，質(zhì)量肯定好。聽說手動(dòng)擋的變速箱比自動(dòng)擋還要貴，超值。如果真喜歡這種緊湊型的SUV就去4S店試駕下，等到明年全部國產(chǎn)化，質(zhì)量就。。。，你懂的~~~
提問者：synny224132013-01-18
C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力 別克昂科拉盡管從尺寸來看昂科拉最多只能算是緊湊型城市SU
提問者：teeozd2015-11-23
此車剛上市，定價(jià)過高，性價(jià)比不高，而且別克的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還待市場和中國用車環(huán)境的考驗(yàn)。 但就動(dòng)力而言，沒有樓上說的那么神，1.4就是1.4，不可能有1.8甚至2.0的效果，市內(nèi)常規(guī)駕駛僅夠用，滿載動(dòng)力匱乏，需大油門。
提問者：宜萬首發(fā)48062013-07-17
你好，建議選擇別克昂科拉，新昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及高效節(jié)能的動(dòng)力性能，是款名副其實(shí)的全球車型。。別克品牌家族化的直瀑式格柵點(diǎn)綴鍍鉻裝置，營造出大氣、現(xiàn)代的質(zhì)感，與別克大型豪
提問者：tbsp20092015-08-14
對于一部分購車預(yù)算有限，喜歡SUV車型，但又不會(huì)考慮自主品牌的消費(fèi)群體來說，別克昂科拉會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。盡管從尺寸來看昂科拉最多只能算是緊湊型城市SUV，但飽滿的造型會(huì)讓其顯得比其他同級對手更大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)既顯時(shí)
提問者：cyb3973929762015-09-29
Yeti常規(guī)后備箱容積430L（入門級為335L），后排座椅可按可按照4/2/4比例折疊，還能全部拆卸下來，儲物空間最大能擴(kuò)充到1630L。而昂科拉的儲物容積只有356L，出去自駕游的話，實(shí)用性會(huì)大大縮水。 動(dòng)力、
提問者：谷N32016-10-04
