提問者：bhgtyg32016-01-22 00:00
親是自動波的吧，勁炫用的是cvt波箱，優勢是換擋平滑，劣勢就是加速很線性，就是加速只能慢慢加上去。不過勁炫的調教還好啦，上高速，80以上，加速還是挺快的，就是在低速的時候加速感覺比較慢。如果親真的受不了低速時加速反應慢，建議去換一個大排量的空氣格，換了之后，在低速的時候，踩下油門也會迅速上到3000轉的。
回答者：wqmktcsa2016-01-24 00:00
變速器不是手自一體，勁炫采用6速CVT，發動機2.0的是4B11 MIVEC發動機 你這現象描述有點奇怪，40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應該在3檔，3檔的傳動比比較低，就會有頓挫的現象，這并不是
提問者：yaoniminghotel2014-08-24
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
提問者：huyiting20032012-11-20
同款車有沒有換檔撥片性能都一樣，這要看自己喜不喜了，喜歡就值得！
提問者：ismw97242016-08-21
換擋撥片方向盤后面，左一個右一個。檔桿換到手動檔就可操作了，一般左加右減。點一下換一檔。家用車的這個功能都是讓人刺激的沒實用功能增加買點，因為變速箱是本身是自動的，不像超跑是手動的，所以自動擋變速箱你自己換擋還是更耗油。
提問者：mskxQQ2015-02-06
在D檔時隨時可以用，-代表減檔， 代表加檔，長撥 片就解除，比手動爽多了！你可以去58車論壇多交流交流
提問者：slliz21112013-06-06
感覺不大！就和手自一體的手動擋一樣，只是噱頭！我們日常估計不太用！
提問者：hotmiaomiao2014-09-26
