提問者:chuanngd7812016-07-29 00:00
這個不好評價,因為這個車亮點不多,燃效比不理想,雙離合故障率也偏高G5的變速箱比速銳是強一些了,但是與其他品牌的平均水平比較還有差距動力感受比較好,有比較明顯的推背感,但是實際加速能力一般,平順性差屬于干推不走的類型轉向比較重,虛位也比較大,轉向傳遞的感覺很模糊懸掛側重舒適,扎實感差,側傾支撐力不足,高速側傾晃動很明顯,避震系統回彈跟不上車身擺動,車頭有比較嚴重的轉向力不足,連續變線車尾跟隨性一般市區油耗9-10升區間,市郊7-8升區間,油耗還可以如果從開的角度評價,是一款駕駛感受比較差的車型
回答者:bd4970737482016-07-31 00:00
液壓助力在不平路面是這樣的啊,比較正常。這個不用擔心
提問者:三無先生20152017-04-18
那是個平面軸承,麥弗遜支柱式前懸架由于轉向時減震器支柱是一同旋轉的,所以在支柱與車身連接的地方設計一個平面軸承,如果轉向感覺沒有異常可以先不換。
提問者:xjkazak2013-02-27
1.怠速高低有關2.節氣門清潔有關3.缸墊漏油,導致機油進入火花塞,火花塞不點火
提問者:匿名網友2014-06-24
如果按你的描述應該是前束 輪胎動平衡都基本沒有問題,因為換輪轂時候這是必做的! 那就從底盤懸架上面找問題,各連接球頭松動,副車架上的連接橡膠套是否破損,各擺臂部件是否有移位變形!因為輪胎不行 四輪定位不好 ,不會從90
提問者:yeldprude2013-04-22
中國人最大的缺點就是好面子,面子工程覺得比什么都重要,這一點在公務員身上體現的尤為明顯,不是只要是貴的就是好的,就比如國人認為神車大眾什么配置沒有價格高不說,速騰再次斷軸,眾多討伐聲鵲起,依然不了了之,我有個朋友買了速騰
提問者:lldk09062015-06-22
我看到幾輛捷達怠速時方向盤輕微抖動,能看的見,包括我的春天。
提問者:shirleyhyau2013-04-22