提問者：q82093812014-06-25 00:00
手檔 優(yōu)點(diǎn)： 1.駕駛樂趣多，可操控性強(qiáng) 2.中低速省油 3.低檔控制車速的能力強(qiáng)(自動(dòng)檔也可以但是由于是液力耦合比起機(jī)械傳動(dòng)的效果就差多了)，在下山和雪地駕駛有優(yōu)勢 4.容易維修，費(fèi)用便宜 5.緊急情況可以利用啟動(dòng)馬達(dá)移動(dòng)不能發(fā)動(dòng)的汽車 缺點(diǎn)： 1.城市駕駛比較累 2.多了離合器一個(gè)環(huán)節(jié)，增加了故障點(diǎn) 3.大角度坡起比較難 4.涉水操作要求高，駕駛員必須很注意油離配合 5.大坡度停車?yán)щy，如果用檔別住還要滅車 自動(dòng)檔 優(yōu)點(diǎn)： 1.擁擠路段駕駛輕松而且容易控制車距 2.由于沒有手動(dòng)換檔不合適的問題，如果正確保養(yǎng)，故障率非常低 3.涉水、坡起、坡上停車有優(yōu)勢 4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢，安全性高 5.越野駕駛中在特殊的路段，可以左腳油門、右腳剎車控制車速。 缺點(diǎn)： 1.中低速費(fèi)油 2.一旦出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用昂貴，且在很多地方無法維修 3.一旦拋錨，運(yùn)輸困難 4.維護(hù)費(fèi)用高于手檔(atf油和濾網(wǎng)) 5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門，不能在瞬間降檔) 6.提速和極速低于手檔(由于液力耦合的能耗損失問題) 對應(yīng)切的手動(dòng)和自動(dòng)檔還有特殊性 手檔： 1.6缸的離合好像是個(gè)軟肋，很多車都有問題，而且很硬，堵車的時(shí)候很練腿功 2.掛倒檔有時(shí)會(huì)伴隨著巨響 3.分動(dòng)箱的檔位清晰 4.分時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)箱可靠性高于自動(dòng)檔的全時(shí)分動(dòng)箱 5.噪音低于自動(dòng)檔 自動(dòng)檔 1.由于速比低，高速油耗低于手檔 2.全時(shí)4驅(qū)再特殊的路段和路況還是很有用的 3.aw4的變速箱的故障率非常非常低，一般的問題都是由外圍電路引起的。 4.最低的限制檔為限制1、2檔(6缸大切有限制1檔)，也就是限制2檔，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的能力較差 總結(jié)： 飆車性能和環(huán)境適應(yīng)能力手檔好，駕駛舒適性、越野綜合性能自動(dòng)檔好。 建議新駕駛員還是從手檔入手，開始就開自動(dòng)檔的駕駛員再改手動(dòng)檔是很難的。從手檔車改開自動(dòng)檔開始的時(shí)候是很危險(xiǎn)的，一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾，一定要小心。
回答者：iniw993682016-06-25 00:00
1、將左邊燈光控制開關(guān)向前擰一檔為小燈，也稱為示廊燈，在即將天黑時(shí)打開一是可以顯示出車寬，二是顯示儀表盤，便于操作。 2、向擰兩下為近光燈，主要作用是用于夜間城市行駛。 3、將燈光控制桿向前推一下，為遠(yuǎn)光燈，為
提問者：xz3085096232013-04-14
良好的節(jié)油效果，不僅取決于良好的車輛技術(shù)狀況，更重要的是由如何駕駛來決定。科學(xué)、技巧、熟練地掌握駕駛技巧，就可以降低油料消耗３０％左右。 一、不要在起動(dòng)、熄火前轟空油。有些駕駛員習(xí)慣在起動(dòng)前轟空油，其實(shí)，這樣有百害
提問者：qgkjrcjo2014-06-24
您好： 在掛檔或摘檔的時(shí)候，由于動(dòng)力傳輸在有或無之間切換，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成的支架固定不牢固或本身開裂就會(huì)造成沖擊過大，但這僅是一種可能，如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷參數(shù)不正確、變速器線路或傳感器數(shù)值
提問者：sderbdf2013-03-20
側(cè)身正輪才是正軌，這樣用兩個(gè)輪的力量上半邊的重量才簡單，還正面上，如果路牙高點(diǎn)除非后驅(qū)不然上的去才怪 58車>>
提問者：淡藍(lán)e溫暖2014-06-24
裝甲雄獅III 《鋼鐵雄師3》 《鋼鐵雄師3》是由國際知名互動(dòng)戰(zhàn)略游戲制作廠商N(yùn)ovaLogic最新推出的一款坦克模擬策略游戲，它可以說是《三角洲特種部隊(duì)2》的孿生兄弟，同樣使用Novalogic自行
提問者：lewya2013-04-05
一、用車篇：養(yǎng)護(hù)有方少燒油少花錢 廖永生開了十多年的大貨車，作為個(gè)體運(yùn)輸戶，跑長途，家里也有了兩輛小車。他的經(jīng)驗(yàn)之談是，做足養(yǎng)護(hù)功夫，不僅能讓你的愛車身手強(qiáng)健、不“生病”，也能節(jié)約不少的燃油。 第一式：保持輪胎氣壓。
提問者：2013-08-18
