提問者：匿名網友2014-06-09 00:00
哈弗車的質量門不僅僅針對某一個車型，而是普遍狀況，國產車的質量不過關以及小毛病多是業界通病，要想趕上世界先進水平不是一天兩天的事，這需要長期的積累，現階段國產車也就是性價比很高，這點對于合資車還有進口車是硬傷，況且還有國家因素在內，比如說反日貨......
回答者：日落西山翻紫煙2016-06-10 00:00
您好，這個大氣，性價比高，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
提問者：z9642395692016-01-17
哈弗H9采用非承載式車身結構設計，其整體造型非常健碩，前臉家族式格柵設計與大燈完美融合，尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強的標志性。配置部分，哈弗H9配備了全地形控制系統、ESP電子車身穩定系統、可顯示海拔高度
提問者：tdyg6088de492015-07-13
就是發動機有點肉，別的沒的說！
提問者：yanghui00112015-10-18
優點:越野強，配置高，價格實惠 缺點:空間再大點就更好了 綜述:完全能達到或超越蘭德酷路澤，大家看看58車的測試就知道了，對酷路澤只測試難度低的交叉軸，而對H9卻測試了難度高的三個滑輪組項目，你懂得。
提問者：guiymfy41182014-11-29
你好，車型定位不一樣。大眾途觀為緊湊型SUV，合資品牌銷量第一。哈弗H9是中大型SUV。論品牌當然大眾優于長城。
提問者：ntthbq1062016-01-17
應該是用長城自己研發的發動機，前兩天報道了，好像是3.0，雙渦輪的。我也喜歡H9，要是有自己的變速器就好了
提問者：iev889442015-10-20
