提問者:djdjdj1042014-10-29 00:00
NO.1 桑塔納 桑塔納,不用說,賣了快三十年了,連樣子都沒變過,居然還是銷量第一,都像老桑這樣,中國的汽車業也不用發展了,期間又推出了桑塔納2000、3000,志俊,若非廣大車友的痛罵,差點又出來個4000。只是想不明白,還有這么多人在買,恐怕是各地采購出租車的功勞了。捷達,這車是桑塔納的老搭檔了,靠著它倆,大眾在中國賺足了銀子,現在還牢牢占據著銷量榜前三,大伙一提到這神車就兩個字:皮實,以前叫捷達,后來弄了個捷達王,可是再皮實的車子你也不能永遠不換代啊,于是又出寶來和速騰,搞個四代同堂,和你同價位的車子哪個不比你技術先進,難道咱們中國人都是要皮實不要科技的?外國人看了還以為中國人就喜歡火柴盒的模樣。 NO.2 凱越 凱越,說到這車,不得不提通用的精明,一個老款的大宇歐版旅行家,裝上個澳大利亞霍頓的發動機,換了個別克的馬甲,于是原本倒閉的韓國大宇車子變成了美國牛車,雖然油耗大大地,但銷量還是杠杠地,成了所謂新三樣的領頭羊,最牛的是,賣了五年了,要換代了,丫的就把腦袋屁股改一下,就聲稱是新一代凱越了,而且銷量還不錯,通用真是深知中國老百姓的心思啊,只要你那別克牌子一掛,不愁賣不出去,建議通用今后考慮給丫的換上凱迪拉克的馬甲。 NO.4 名爵mg7 名爵mg7,mg的牌子一般人不知道,但這車大家其實都見過,進口的時候叫做rover75,售價40萬呢。這回被中國人收購了,因為沒有拿到rover的牌子,于是就把英國的小跑車品牌mg給它按上。不過價格只要17萬,還算厚道,可你價格便宜了質量也不能下降的那么多那,做工和進口的沒法比。最可笑的是,宣傳的時候南汽高舉牌子:英倫高性能轎車,明明都被中國收購了,還非要往英國人身上靠,難道自主品牌就見不得人么?同時也感嘆中國的消費者,果然非洋貨不歡。同樣的還有榮威。 NO.5 老花冠 老花冠,97年日版的花冠,號稱世界銷量最大的車子,本來是不錯的,不過一到中國就變樣了,一輛經濟型轎車標出17.98萬的售價,當中國人都是傻子呢,于是賣不出去了,只好降價,一下子降成13.98萬,雖然還是貴,不過銷量上去了,后來被披露,車頂的夾層都是硬紙板,不過豐田也牛氣,這硬紙板是為了撞擊時可以起到緩沖,是很先進的設計。 NO.6 藍瑟 藍瑟,說到藍瑟就不能不說東南菱帥,當年東南從臺灣中華引進96版三菱槍騎兵,因為不是從三菱直接進的,所以不能掛三菱標,只得弄了個東南的牌子掛上,這車剛推出時,自稱就是第六代evo,著實火了一陣。不過畢竟是老爺車型了,沒多久在新三樣的打壓下,銷量就下去了,這回東南急了,趕緊給車子拉了皮,發動機和底盤都沒變,又拉了三菱的股份,終于揚眉吐氣地換上了三菱的馬甲,于是自稱是中國版的evo,特別夸耀發動機技術成熟,你那80年代技術的國產4g18發動機,論年紀果然夠成熟,跟普桑有得一拼了。 NO.7 沃爾沃s40 沃爾沃s40,一說到沃爾沃,第一個想到的是夠安全,號稱世界上最安全的車子么,據說跟裝甲車有一拼。于是長安汽車引進了,不過進的不是主力車型s80,而是和?怂埂ⅠR3同底盤的s40,和中低檔車一個平臺不是你的錯,可看看你的定價,國外賣2萬多美元,算下來也就十五六萬人民幣,丫的到了中國,進口的賣40萬,國產的賣30萬,硬往寶馬奧迪身上靠,當中國人都是有錢沒地方花呢,結果月銷量不及奧迪的零頭。可人家長安沃爾沃還不樂意了,你們中國人不買沃爾沃,那是你們不懂車,咱自己留著耍。NO.8 日產天籟 日產天籟,天籟這車大家都熟悉,其實就是國產的新一代風度,剛在東風投產那會,大伙還真高興了一陣子,高興啥呢?你不看進口的還是上一代老風度,國產的倒是新一代的,日產可真是厚道啊。不過價格一出來,就傻眼了,最低也要23萬多,這車在國外就是雅閣和佳美一個檔次的,可這丫的還不投產低排量的,說是要挑戰皇冠和奧迪,后果可想而知,人家奧迪皇冠可不帶你玩。這下日產沒轍了,趕緊投產2.0吧,可2.0剛下線,看人豐田的最新一代凱美瑞來了,于是成了高不成低不就。這回東風日產更急了,拿出了殺手锏,把腦袋尾巴一改,又在屁股上貼上"公爵"兩字,瞧,新一代公爵上市啦,我們還是高檔車。 NO.9 雪鐵龍凱旋雪鐵龍凱旋,要說凱旋這車,國外還真沒人見過,為啥?因為國外沒這車,這車是咱門東風雪鐵龍自主研發的,把雪鐵龍c4兩廂車拉長軸距,加上屁股,于是新一代雪鐵龍高級車凱旋出世了,還訂了個17.98萬元的高價,一上市果然引來轟動,見過丑的,沒見過這么丑的,整一個大饅頭,硬加上去的屁股留著老大的縫,粗糙不說,油耗還不低,月銷量一直過不了3000,這下沒轍了,降價吧,一下降了3萬,引來了大量老用戶的投訴不說,銷量卻更降,每月2000就不錯了,這回東風終于清醒,還是老老實實引進c5救市吧。 NO.10 賽歐 賽歐,賽歐是什么車?了解的人都知道,原型車這是老歐寶可賽,當初投產在中國,號稱十萬元家轎,又掛上了別克的標記,號稱小別克,著實粘了別克新世紀的光,大伙買不起大別克,就買小別克,一樣牛氣。別看小別克體型小,胃口可大呢,1.6的排量能喝2.0的汽油,胃口大也就算了,空間小的可憐,一米七五的人進去就頂頭,丫的通用還認為這車適合中國人的體型,到后來終于是賣不出去了,于是通用看準電影《變形金剛》上映的機會,把別克馬甲換下,貼上個金領結,看啊,俺門賽歐也成汽車人了
回答者:x620276582016-10-29 00:00
肯定是哈弗啊。
提問者:suv車友2014-11-23
最好是噴底盤裝甲, 和裝塊護板 當然不裝也可以。 就像你剛買部手機屏幕貼個膜和陪個手機套是一樣的 車底盤裝護板優點:可以擋泥沙 走起伏路可以減輕石子對底盤的掛蹭 。 缺點:對發動機的散熱有點影響,再就是護板受到掛
提問者:zz987222013-07-02
底盤裝甲很簡單的那種,一般幾百塊,一千以內 但是只是在底盤裸露的地方簡單噴涂保護,輪弧及有些部位保護不到。正規底盤裝甲的話,一般在一兩千,也主要看產品的材料和產品用量。比如3M的就有鐵甲、鋼甲、金甲三個系列,每個系列產品
提問者:kc76032014-10-21
需要做的,效果很明顯
提問者:s80392016-06-25
收錄車輛涂料相關項 1、丙烯酸錘紋裝飾漆 2、丙烯酸樹脂底面合一漆 3、不變黃的紫外光固化涂料 4、長效車間雙組份預涂底漆 5、長效車間預涂底漆 6、超細粉末涂料及其制備方法 7、車輛輪轂用氟碳漆及制備方法
提問者:Byjake5122013-04-05
車友你好![1]現在的道路無論城市還是農村都很好,不大存在刮擦發動機油底殼的可能,即使偶爾走爛路自己留意點就行了。[2]安裝發動機護板除了影響發動機局部散熱外,還會增加異響,風噪甚至油耗。[3]現在的車輛在車輛出廠時廠方
提問者:疼丿得要窒息2015-09-18