提問者：武福增2014-04-27 00:00
補充 : 節氣門位置傳感器和怠速馬達各有什么作用
故障燈亮那肯定就和你剛換的閥體有關系了，故障燈的問題你可以排除了，因為你第二天就不亮了，呢是因為給你更換了新的閥體后ECU當時可能對它的傳感器信號肯能沒匹配上。要嗎就是接受不正常。聲明故障燈亮給發動機沒關系，它只是檢測車上的電控系統，節氣閥體能導致怠速高嗎？看來你真是外行啊！絕對能導致怠速了，因為就是它在控制車的怠速方面，9000公里換閥體沒搞錯嗎！為什么換！我給你說換上新閥體最容易引起怠速方面的問題了，有的是但速不穩，像你這個是怠速高！因為操作不當很有可能ECU接受不到節氣門位置傳感器的信號！別在這問了，自己把電瓶的負極的卡子拆下來然后等個幾分鐘在安上在打火試試，不行抓緊時間在去服務站用檢測儀檢測下之前的故障燈是什么原因，記住先叫檢測。在讓從新換個新的，記住叫換之前做好讓把電瓶負極拆下來，換上后，安上電瓶卡子把鑰匙開到儀表里的燈都亮的那個擋別打火，連續開關幾次在打火，打著火不行就在多大幾下。這樣好讓ECU充分的工作后，好能很好的接受傳感器信號！這個辦法你也可以自己先試試。
回答者：灰兔快跑2016-04-27 00:00
1查油門拉線是否卡？ 2查汽油壓力調節器頂上的小膠管有沒有脫落。空氣濾清器密封不好，刷車或者別的遇到大量水的時候，有水通過濾清器進入到節氣門，你讓維修工把空氣濾清器拆下來，就會發現節氣門的內壁上有很多氧化的地方和水漬，
提問者：jwy791062013-07-03
安裝的要領是：1怠速閥二個螺絲孔不能調反安裝，否則螺絲孔對不上，2 記得安裝O型密封圈，最好加點潤滑油方便壓入。3 不能一次上到底，擔心擔底，上一定力后著車，怠速穩定后再上緊螺絲。4 原裝的怠速閥外觀與密封圈，插座方向都
提問者：Tyumei09992016-09-09
你去外面修車看看是不是節氣門位置傳感器插頭線是不是斷了
提問者：fjovd2013-03-14
發抖一般表現在點火系統。按檔主說的以上檢查過的都正常，問題應該出現在分電器《點火線圈》。應重點檢查點火系統。排氣管不仿也檢查一下。 不妨把發動機線束的搭鐵線清理下 。大燈下面的兩根打鐵線也同樣。
提問者：zghnay2013-06-10
怠速不穩抖動建議做一下兩點解決80%的問題。1，清洗節氣門體總成2，檢查火花塞和點火系統。
提問者：iTanc2015-06-30
如果僅僅高一點的話，應該是因為氣溫較低的緣故，潤滑油流動性差，行車電腦為了防止熄火將怠速調高，屬于正常現象；如果伴隨發動機無規律噪音，可能是節氣門或噴油嘴積碳的原因；最好能夠去4s連接行車電腦檢測。
提問者：sunreg2013-05-30
