提問者：acyu5212015-10-14 00:00
馬自達3 Axela昂克賽拉三廂車導航怎么樣
Axela馬自達第六代產品群款A級轎車全面引入了馬自達Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格延續馬自達人馬體注重操控感覺特點基礎上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了2700mm1.5升創馳藍天發動機功率和扭矩也相對上代MZR1.6升發動機有提高2.0升發動機表現則足夠順暢和夠力油耗卻有大降低從上代7.3L/100Km降低了1.55.8升和2.06.2升 安全方面Axela現已經通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS兩碰撞試驗都拿了五顆星1800MPa前防撞鋼梁作標配全系上出現 Axela配置上有兩特色:2.0車型上HUD抬頭顯示系統儀表臺上有片大玻璃著車升起上面投射出車速、導航信息等等從戰斗機上移植而來顯示技術讓駕駛人轉移視線情況下得基本行車數據;二MZD CONNECT系統配備和寶馬i-Drvie、奧迪MMI、奔馳Commder樣變速桿面設置了指揮鍵包括旋轉、按下、左右前推拉央旋鈕和圍繞央旋鈕五功能鍵稍微熟練下做完全用看單憑右手感覺來操縱央顯示屏上各種功能 從試駕感受來看Axela并未脫離馬自達貫堅持zoom-zoom人馬體駕駛感受臺非常好開、好上手車方向比上代星騁要輕巧多因視鏡移動了前門上側向盲區被減小視線也要好些座椅種標準運動式座椅對身體軀干部分包裹性好人基本上躺上面 開起來還比較爽油門反應比較線性輕踩并能感覺動力有多強只要重踩下去立即會得需要推背感屬于種收放自比較好控制馬兒過彎則馬自達貫長項快速度過彎輪胎尖叫聲也比預想得還要遲多才出現出彎腳油方向盤會自地回正感覺沒有上代星騁回正效脆生好也會像星騁樣有點難馴服讓自地走出漂亮、舒服曲線來 總之Axela臺非常漂亮也非常好開車值得期待
回答者：58車2016-10-14 00:00
你好電流的聲音是聽不到的有可能是干擾雜音。58車
提問者：lylelema2015-11-10
Axela是馬自達的第六代產品群中的一款A級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格，在延續馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
提問者：匿名網友2014-04-23
多功能按鍵線路總控問題，建議去4s店檢查方向盤，問題不大放心吧
提問者：tsy88682015-03-11
樓主，挺好的，Axela是馬自達的第六代產品群中的一款A級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格，在延續馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
提問者：匿名網友2014-07-06
可以。馬自達3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L手動舒適型與馬自達3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L自動舒適型本無藍牙/車載電話配置，但是可以加裝馬自達悅聯系統選裝包，包含：藍牙/車載電話、中控臺彩色大
提問者：ghostycab2015-10-18
你好音頻跟導航是沒有沖突的，收音機是可以關閉的哦，你可以點開悅聯系統選擇FM點擊關閉就可以了，細節可以去手冊看下有介紹，祝用車愉快！
提問者：rnr1412015-09-26
