中華V3相關問題

• 中華v3發動機機油尺插進去不緊

  小車發動機機油尺沒插好，會造成儀表顯示燃油剩余量誤差太大如果駕駛員按照儀表加油將有趴窩的危險。機油尺的油管是用于測量機油存量的，因為機油尺是通過油管進入到油底殼的，油底殼是在汽缸體的下面，里面沒有機械裝置，不存在損壞部件

  提問者：wforever20022016-02-07

• 新款中華v3還有機油乳化嗎

  據了解已經解決了，沒有了。放心。

  提問者：爬山看夕陽2016-06-02

• 中華v3首保用的機油是四季通用的嗎

  新車磨合一般各換一次機油，300公里時連同齒輪油一塊換 1500公里后，每1000公里換一次機油，每換兩次機油換一次齒輪油

  提問者：2016-02-23

• 中華v3發動機機油乳化怎么解決

  肯定是冷卻液跑到機油里面了，一般是缸床墊穿透引起的，也可能是缸體裂口！

  提問者：lfx4305212016-01-19

• 中華v3怎么看汽車機油夠不夠

  這個很簡單，打開你的中華V3的前發動機蓋，發動機旁邊都有一個機油尺，把它拔出來，底部擦干凈，在插進去，拔出來看看機油在不在尺的刻度之內，低于那個刻度就表示機油少了。

  提問者：電梯安裝YPX2015-09-24

• 中華v三發動機機油乳化問題解決了嗎?

  沒有

  提問者：yc6116122016-09-21