提問者：chenyufanwoain2016-03-03 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：urbqus2016-03-05 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：haowenhanquan2016-05-31
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動
提問者：oovly2016-09-12
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
據了解已經解決了，沒有了。放心。
提問者：爬山看夕陽2016-06-02
肯定是冷卻液跑到機油里面了，一般是缸床墊穿透引起的，也可能是缸體裂口！
提問者：lfx4305212016-01-19
您好！從目前的投訴情況來看，中華V3 1.5L與1.5T車型目前都存在發動機機油乳化的問題，而且廠家目前還未給出具體的解決辦法，建議您觀察一段時間。中華V3這款車外觀比較吸引人，內部空間也較大，其動力基本能夠滿足家用，但
提問者：linmingchao52016-05-01
