提問者：jing_jing7122013-07-25 00:00
您好！ 關于您咨詢的問題，標致207三廂1.4l的發動機壓縮比是10.5:1，應該是屬于高轉速發動機，如果換擋時的發動機轉速過低，就會表現出加速無力的感覺。在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2000轉左右換，其他檔位最好是在2600-2800轉換擋。因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速是負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳，還會加速發動機磨損；如果比上述轉速高的話，則由于發動機轉速較高，車速較低，當離合器片與壓盤和飛輪接觸時，會造成類似發動機制動的作用，即車速下降或者說叫撮車，這樣會加速離合器各零部件的磨損。在急加速時可以在2800-3000轉左右換檔（3、4、5檔）。超過3500轉以后對提速的意義已經不是很大，而且油耗會增加很多。正常行駛時，在上坡路或車輛載重較重時，各換檔轉速應相應增加300-500轉。
回答者：沿河路5272016-07-25 00:00
控制發動機轉速，在80KM/H的情況下保證換擋后發動機轉速不低于2000。 發動機轉速在2000左右比較經濟，聽起來也很舒服
提問者：zhouxiaoyu02192013-07-18
標致目前幾款發動機都是高轉速發動機，發動機的最大功率基本上都在3500r/min 左右。相對于日系車的2500/min來說就是高轉速了。
提問者：gn1h2013-06-03
一般轉速不超過3000，但最好高于2000換擋，不過2000你就等著積碳吧，我一般2500換擋。速度不超過100km/h都沒有問題，最關鍵的就是不要急加速急剎車等過于激烈的操作，還有跑高速之類不要長時間停留在一個檔位，多
提問者：shhoip5665612013-09-10
隨著車速的逐漸提升，自動擋車型的檔位自動提示，變速箱提升一檔后，發動機轉速自動變低。
提問者：匿名網友2017-02-25
你好，發動機有轉速保護，沒事的
提問者：rfg3wfwldh2016-12-02
您好：關于您咨詢的問題，標致207裝配的是電子節氣門體，這款車的節氣門比較敏感，稍有一些積碳就會影響發動機的怠速和啟動，這個故障現象通過清洗節氣門體就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況比較差，車輛長
提問者：左手邊TA2013-11-01
