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問答

QQ奇瑞300自動波離合器位置傳感器起到什么作用

提問者:zwyoig2015-06-23 00:00

最佳答案

當換擋時,首先踩離合脫離動力,傳感器立即告訴ECU。ECU判斷可能要換檔,即把當前發動機轉速、油門踏板位置和噴油量暫時記住并維持。 換好檔了,松開離合回到全聯動,傳感器又即時通知ECU。ECU立刻監視發動機轉速的變化,同時也瞧瞧油門踏板變化沒有。當發現轉速降低及其趨勢,而油門踏板沒有變化或不足,就立即命令加大噴油提速保持或補償。油門踏板有了變化,隨即轉入跟蹤油門的操作。這一功能令換檔過程順滑、提速和降速平穩。感覺實在是好極了! 但是,當傳感器不能提供離合器開與合的變化信號,比如象有些小三的傳感器始終處于‘開’的狀態信號。那么顯然,換檔完成松開離合后,ECU不能得知,負載突變引起轉速下跌及其趨勢時,也就不能自動加大噴油提速補償。沒有了這種輔助作用,就對駕駛水平提出了要求。新手或不熟往往半聯動加油配合不好,升檔后松離合過快,發動機因負載突變,轉速就會跌落而發生頓車,這時急加油門又發生沖車。即所謂‘挫車’現象。離合器專用的傳感器,輸出開關量,專門向發動機電腦(ECU)提供離合器開合狀態信號的。對于小三其主要作用是讓ECU曉得動力加載情況,執行發動機轉速換檔緩沖過渡、轉速突變抑制、能效控制策略等輔助功能,保證充分發揮發動機的性能。使得駕駛輕松,提高操控性和舒適性。中高檔車型大多具有發動機轉速換檔緩沖過渡功能。抑制換檔引起的發動機轉速跌落和突升,防范頓車、挫車等不適現象,使得加速和減速順滑平穩。這種功能在低端車型也逐漸采用,以改善操控和舒適性。

回答者:heifer_02016-06-23 00:00

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