提問者：gaofei09012013-09-23 00:00
從復雜程度上看，大眾的復雜。這也是導致目前大規模問題爆發的原因之一。另外一個原因就是7DSG設計之初有缺陷，所以日后單靠軟件升級(目前已經有過兩次軟件升級，實質上就是召回。)是不可能解決問題的，只能是延緩。延緩到4年15W公里質保之后再出問題。。一切費用有車主承擔。 從可靠性來說，大眾DSG現在甭說了，DSG問題大面積爆發，而且無解決萬方案(我所知大眾DSG問題在臺灣的解決方案是質保10年) �？怂沟碾p離合，從技術資料看可靠性比大眾的7速DSG的高。但是真正要說可靠，起碼要大面積銷售，大批用戶實用過兩年后才敢肯定的說可靠與否。 畢竟雙離合用在民用緊湊級車上也是這幾年的事。 09年底我在論壇上對DSG車主說過同樣的話，兩年后2011年2012年。。。看看DSG的結果。 因為我是全國第一批高6車主，也是第一個更換7速DSG的車主所以倍加關注雙離合。尤其是橫置發動機用的雙離合變速箱。
回答者：lnsc.cc2016-09-23 00:00
車內異響大蓋區分一下方位既左前、右前、左后、右后。總之異響多與行駛系相關聯，應就近進廠立即排除。響聲越大損壞越重，進廠告知方位便于即時判斷故障位置盡快修復。雖說不會立即停駛但一些小故障會越來越厲害造成停駛。多數為車輪
提問者：lb112854502014-12-06
你好綜述：外觀時尚動感、空間夠用、動力輸出平順、操控靈活舒適、副車架厚重結實、安全配置比較豐富是新�？怂沟膸状髢烖c。內飾做工較差、小毛病較多、維修保養費用偏高、經濟燃油性較差、定價偏高是網友反映較多的問題。外觀：整體外觀
提問者：mingzhu392013-09-07
清洗下節氣門。福特的通病�？赡苓�需要升級了。那都不是很大的問題。及時清洗就行了。祝你好運!!!
提問者：mask55342013-09-13
有啊，2012款三廂經典款，但這個經典往往就是廠家把舊款升級而來的，和新款的差別就是雙離合。還是新款的性價比高。
提問者：yuqiu122015-01-02
干式雙離合變速器的通��！起步低速換擋時有抖動或咔咔咔異響的情況，是無法徹底解決，只有去4S店升級電腦程序，學習離合器位置緩解，嚴重的只有更換新的離合器，但是時間長了之后，還是會有同樣的故障！可以適當改變下駕駛習慣，車開猛
提問者：safkerseskarm2016-01-04
行駛換擋抖動雙離合都會有的升級只能減輕點不能測底解決的，如果停下也抖動檢查下發動機機腳墊。
提問者：牛車網2015-07-18
