提問者:juanyinghan2013-09-04 00:00
如題
1.在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)/分多點的時候換檔,慢加速,不要過急, 2。在市區(qū)內(nèi)路車,不要時快時慢,或經(jīng)常急剎車,動能不浪費, 3。在高速公路跑,最好在職80-100公里/時左右,利用最大扭矩點, 以上都是為了省油,
回答者:saimoeddr2016-09-04 00:00
1.6
提問者:czjgyy2014-07-06
嘿嘿 目前正在開 1.8MT(金豪)的。 外觀:那是見過的都說好。 質(zhì)量:沒有什么大問題。 油耗:沒在意過 基本上在9個吧 安全:在網(wǎng)上看過一些帝豪的車禍,不說車怎么樣,反正人是沒事。 剎車比較靈敏
提問者:B3473795792013-07-17
我開過1.8MT和1.6AT 動力方面1.8MT肯定是要好一點,1.6再怎么新技術(shù),必竟排量在那。至少起步1.8是是不輸1.6的。 新福的優(yōu)點:1.全系有ESP,經(jīng)典福都沒有(這是最大的區(qū)別)。 2.內(nèi)飾新福比經(jīng)
提問者:xinhe33522015-09-26
我的小福是1。8at ,已將近一年。 1. 1.8MT座椅包裹性不夠!不能上下移動也是不周之處,駕駛座有點高。包裹性 因人而異,1.8at 的可調(diào)。 2. 喇叭要用力一點才響,按輕了有時候不響。我
提問者:marse0012482013-10-19
按理說榮威的發(fā)動機比科魯茲要好,科魯茲車太沉,有點小馬拉大車的感覺,而且起步比較肉,后排空間比較小,偶爾拉個人還可以,但是外觀比榮威要好。 榮威的發(fā)動機帶T的動力還比較充足,科魯茲不帶T的發(fā)動機太肉。而且榮威人性化配置
提問者:looking2010wap2013-09-17
福克斯怎么說呢,首先感覺外觀很大氣,線條飽滿,很陽光很有活力,雖然是上市多年的車型,但外形上跟近年上市的新車比耶不落伍。小福的操控性一直是賣點,確實不錯,基本是心里所想、手里所做都能通過小福表達(dá)到位。尤其是高速急轉(zhuǎn)彎也沒
提問者:qq2722609952014-02-20