提問者：sseeeieg872014-10-21 00:00
可能是偶發性故障，如果頻繁出現這個故障現象，則可能三元催化器已經失效了，需要更換！如果故障燈常亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的。到4S店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。建議到4S店進行維修。另外，車輛產生故障碼后，如果ECU不斷電或者使用儀器消除是不能自動消除的。因此，請確認上次故障碼是否完全消除。指示燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。
回答者：liujiaohu2016-10-21 00:00
哪些原因會導致三元催化器過熱呢？常見的導致三元催化器過熱的原因有以下幾種。1、長時間怠速運轉。2、發動機某缸工作不良。3、關閉點火開關滑行。4、一些汽車零部件故障導致的混合氣過濃。比如油壓過高、噴油器關閉不嚴、氧傳感器失
提問者：cooler2392017-01-07
發動機清洗沒？氧傳感好著不？點火線圈好著不？先排除價格低的，最后不行只能換三元。現在山寨的都舍不得用409鋼，你拿吸鐵石吸一下，鋼的吸不住。再看里邊的載體，正廠的一般是金屬的，眼是三角形的。山寨的一般是陶瓷的，眼是正方形
提問者：frtjjg2016-02-01
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：xzwh62012016-12-01
(1)三元催化器的構成 三元催化器是安裝在車輛排氣系統上的一種用于環保目的的尾氣凈化裝置，它的外殼為金屬結構，內部是蜂窩狀陶瓷載體，大至每平方厘米有網孔80個左右，載體上涂有貴金屬催化劑(如鉑、銠、鈀等)。 (2)三
提問者：m4145546022016-11-28
你好，是不是氧傳感器有問題呢，58車
提問者：DENGTRYI2015-07-11
汽車在使用過程中容易受到路面的限制，產生拖底或強烈振動，造成催化轉化器的碰撞，致使催化轉化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。由于供油系統、點火系統等的故障，發動機過熱、回火，造成催
提問者：qyflm2013-03-08
