提問者：gbdbqq94912016-12-25 00:00
女生開的。家用代步為主。
不知道2部車你看了沒 S40只有所謂安全性 內(nèi)飾粗糙 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)先天的噪音 所謂安全性↓ 【58車評(píng)論】沃爾沃VOLVO在全世界以“最安全的汽車”著稱，以安全性為其最大的賣點(diǎn)。所以，“沃爾沃是最安全的汽車”幾乎成了一種迷信。 其實(shí)，沃爾沃欺騙了全世界！尤其是對(duì)世界汽車發(fā)展還不太了解的中國(guó)用戶。 但是，當(dāng)沃爾沃發(fā)現(xiàn)自己所生產(chǎn)的車型在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、電子等各方面都不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，只拿出安全性來說事，這就不對(duì)了。而且在各種宣傳廣告中都號(hào)稱自己是“最安全的汽車”，簡(jiǎn)直是有點(diǎn)可恥，也許這也是沃爾沃的無奈！ 今天，58車就要揭穿這個(gè)謊言，其實(shí)沃爾沃并不是最安全的。世界上其他廠商的車型安全性并不比沃爾沃差，甚至很多還要比沃爾沃好。 依據(jù)是什么呢？就是歐洲最權(quán)威的安全測(cè)試機(jī)構(gòu)E-NCAP所測(cè)試的結(jié)果。 E-NCAP是歐洲最權(quán)威的安全測(cè)試機(jī)構(gòu)，官方網(wǎng)站為（www.euroncap.com）,其測(cè)試結(jié)果被廣大消費(fèi)者和廠商所認(rèn)可，世界其他國(guó)家和地區(qū)的測(cè)試方式均是參照E-NCAP的測(cè)試方法而來的，包括日本的J-NCAP，中國(guó)的C-NCAP。E-NCAP所有的測(cè)試結(jié)果都會(huì)公布在其官方網(wǎng)站上。 沃爾沃S40在E-NCAP上被定義為Small Family Car，即小型家庭轎車，這和國(guó)內(nèi)所定義的中級(jí)車是同一個(gè)級(jí)別。這次我們選擇了E-NACP測(cè)試過的幾部中國(guó)市場(chǎng)能夠買到的現(xiàn)款車型來進(jìn)行對(duì)比，他們分別是：奧迪A4、寶馬3系、奔馳C級(jí)、雪鐵龍C5、福特蒙迪歐致勝、現(xiàn)代索納塔御翔和歐寶Insignia（即別克新君威）。下面我們來逐一的對(duì)每款車型的成績(jī)進(jìn)行說明。 E-NCAP各主流車型碰撞成績(jī) 車型 星級(jí) 成人保護(hù) 正面碰撞 側(cè)面碰撞 沃爾沃S40 5星 34 13 16 奧迪A4 5星 34 14 16 寶馬3系 5星 35 16 15 奔馳C級(jí) 5星 36 15 16 雪鐵龍C5 5星 36 16 15 福特蒙迪歐 5星 35 15 16 現(xiàn)代索納塔御翔 4星 27 9 14 歐寶Insignia（新君威） 5星 35 15 16 從上表中可以看出，在成人保護(hù)總分方面，奔馳C級(jí)和雪鐵龍C5的成績(jī)是最好的，為36分；蒙迪歐致勝、歐寶Insignia和寶馬3系其次，為35分；沃爾沃S40和奧迪A4為34分，現(xiàn)代索納塔御翔成績(jī)最低，僅為27分。這一項(xiàng)，沃爾沃S40并不是最好的。在正面碰撞方面，寶馬3系和雪鐵龍C5的成績(jī)是最好的，為16分；蒙迪歐致勝、歐寶Insignia和奔馳C級(jí)其次，為15分；奧迪A4為14分，沃爾沃S40為13分，現(xiàn)代索納塔御翔僅為9分。這一項(xiàng)，沃爾沃S40也不是最好的。在側(cè)面碰撞方面，沃爾沃S40、奧迪A4、奔馳C級(jí)、蒙迪歐致勝和歐寶Insignia的成績(jī)是最好的，為16分；寶馬3系和雪鐵龍C5其次，為15分；現(xiàn)代索納塔御翔仍然最差，為14分。這一項(xiàng)沃爾沃S40雖然是最好的，但是有4款車型和其得分相同。 所以，從上述三個(gè)得分來看，沃爾沃無論如何也算不上是最安全的汽車，連第二梯隊(duì)都算不上，只能排在第三梯隊(duì)！ 通過上文想必大家已經(jīng)很清楚沃爾沃的安全性如何了，雖然不差，但是絕對(duì)算不上最安全的，很多品牌的車型都比沃爾沃要強(qiáng)，只不過人家有很多其他特點(diǎn)，沒有必要只在安全性上大作文章。 好的產(chǎn)品肯定是要宣傳的，但是過分的宣傳就是虛假宣傳。沃爾沃蒙騙了中國(guó)消費(fèi)者這么長(zhǎng)時(shí)間，以至于大家想到安全就想到了沃爾沃。說明沃爾沃的宣傳是成功的，讓消費(fèi)者產(chǎn)生了根深蒂固的思維方式。 其實(shí)沃爾沃在國(guó)外只不過算是個(gè)中檔品牌，跟奔馳、寶馬、奧迪根本沒得比，根本算不上什么高檔品牌（不相信的朋友可以問問自己在國(guó)外的朋友）。在中國(guó)，就是因?yàn)榇蠹覍?duì)沃爾沃這個(gè)品牌認(rèn)知度還可以，就硬把自己包裝成一個(gè)高檔品牌，賣高價(jià)以賺取更高的利潤(rùn)。當(dāng)然，這樣做的不只沃爾沃一個(gè)品牌。揭下沃爾沃在中國(guó)披著的華麗外衣，讓它回歸它本來的價(jià)值吧。沃爾沃并不是最安全的汽車，大家應(yīng)該馬上改變這個(gè)掛念了！
回答者：huhu2392016-11-21 00:00
奔馳新C級(jí)火速在中國(guó)上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對(duì)寶馬3系來說，如何
提問者：a2808436662013-04-26
A4L應(yīng)該和寶馬3系是一個(gè)級(jí)別吧，5系是針對(duì)A6L去的。我剛好新買了車，可以和你分享，個(gè)人感覺，現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)寶馬5系的內(nèi)飾做工還是有些粗糙，對(duì)于40萬以上的車來說真是寒磣。相對(duì)之下，奧迪A6L就好一些。你的問題，A4l和寶
提問者：liangshijin.2013-11-24
首先不要三系。它是寶馬的入門車系,內(nèi)飾比較粗糙，而A4L的樣子實(shí)在太過于緊湊了，說實(shí)話做得不大氣，而且奧迪4S店的保養(yǎng)很貴。比較看好CC,因?yàn)檫@是大眾的高端車,問題肯定很少，而且空間又大,只是車比較難提
提問者：8tffa7862014-06-24
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外后視鏡都是自動(dòng)防眩目，再也不怕后面遠(yuǎn)光燈了，特別是晚上跑高速很實(shí)用 近遠(yuǎn)光氙氣燈，照的很亮，而且當(dāng)對(duì)方車輛開遠(yuǎn)光燈會(huì)車時(shí)，我也打開遠(yuǎn)光，一般對(duì)方就乖乖的切近光了 缺點(diǎn):噪音很大，高速上面胎噪比較大，胎噪隔音就
提問者：fengxin9272015-02-28
我給你說說，寶馬，優(yōu)點(diǎn):操控性最好的車，毋庸置疑，前后5:5的黃金比例，運(yùn)動(dòng)感十足。 缺點(diǎn):內(nèi)飾太過粗糙，坐在里面，感覺不到這是花了這么多錢的車，全系車型不帶渦輪增壓 奧迪，優(yōu)點(diǎn):舒適性強(qiáng)，奧迪這個(gè)品牌是新科技應(yīng)
提問者：nike750082013-09-08
3系就是主推操控的,5系是公務(wù),7系豪華3系的操控性能絕對(duì)比勞恩斯好,而且德國(guó)技術(shù)你要相信啊肯定比韓國(guó)的好勞恩斯的內(nèi)飾內(nèi)有寶馬的好,做工粗糙,說實(shí)話,我覺得勞恩斯的外形不咋地和美人豹差不多,你如果想要跑車樣子的,就推薦你
提問者：xiuling35m2013-07-02
