提問者:rfdzvg2016-09-08 00:00
車主點評外觀外觀大氣,穩重,更加年輕化,時尚。內飾真皮質感不錯。空間空間寬敞。動力動力輸出較弱,起步慢,提速慢,高轉速下發動機噪音明顯。操控凱美瑞方向盤轉向輕巧,但指向較模糊;底盤扎實,高速行駛平穩,只是轉彎支撐不夠;懸掛偏軟,轉彎時車身傾斜較嚴重;剎車偏軟,部分網友稱剎車時有輕微前竄的現象;有網友反映冷車啟動噪音及胎噪較大,整體操控性能一般,稱“駕駛感覺不溫不火”。
回答者:maggiezhoufly2016-09-10 00:00
助力器連桿松動,或者是助力器球頭磨損。還有一種可能是助力器皮套破損,帶來的刮擦聲。
提問者:ejdya2014-09-05
有可能是轉向柱內部運動中摩擦所發出的聲音,還有一種可能就是前懸架上支座和支座軸承磨損導致異響。有時間您可以去檢查一下,不會影響您的安全使用。
提問者:秦秦_cd2015-12-11
沒有影響。這些都是正常可以碰到的情況。四輪定位正常調好是不變的,除非非常大的外力使部件變形,你這種情況當然不會產生如此大的影響。至于方向盤晃動,也是設計留有的反應,正常設計教科書是要求方向盤力是單向傳遞的,即可以轉動方向
提問者:陳江瑄2016-07-30
凱美瑞方向盤是靠油壓助力轉向的,所以會比電動助力轉向的重一些。這些涉及到安全方面的東西,最好不要去改。
提問者:君臣521暖暖2013-07-09
插上鑰匙,向左輕輕轉一下,同時扭動鑰匙,就可以了!
提問者:2013-10-23
是同一個問題,你可以去4s店里要求他們把你四輪剎車片的棱角都研磨掉,再把后面的消聲墊添加潤滑油就不會有聲音了!
提問者:公道難求PPA2013-09-07